12-30-2025, 04:50 PM
(12-30-2025, 04:43 PM)bourpif a écrit : Une merdouille mal refaite de chez Moss et comme l'a vécu un copain qui tient à peine 1000km.
Un bloc bas moteur en 1275 de Cooper S c'est 4500€
Une culasse standard de 1275 11 goujons qui prend 6500t c'est 1300€, la stage 3 prend 8000t, la différence est largement justifiée.
Dire qu'a l'époque on trouvait des lots de 2 ou 3 mini pour 500 balles, avec des 1275 dans le lot.
Bon certes les culasses n'étaient pas préparées, tu comptes prends 8000 tours sur la tienne ?
https://www.datch.fr/fr/culasse-serie-a-...70452.html
Chez Datch c'est un peu plus de 3k la culasse.
