12-16-2025, 11:39 PM
Le V12 de cette generation est une base Ford, une version des moteurs modulaires sur base Duratec. C est cette base qui donnait le V6 des Jaguar, de ta Morgan 3.0L, mais aussi les quatre cylindres des Focus etc.
Bien fabriqué, bien concu, il est fiable, ca prendra 200.000 sans souci, a condition d etre tres suivi, parceque sous le capot ca chauffe beaucoup
Le reste de la bagnole, c est plus variable, et surtout le prix des pieces est tres salé
Aujourd hui, ces grosses GT sont tres fiables mecaniquement, par contre les trains roulants, les freins sont tres sollicités par le poids, et c est souvent tres couteux a remettre en etat
L elec peut etre capricieuse, et les habitacles vieillisent pas toujours tres bien
Bien fabriqué, bien concu, il est fiable, ca prendra 200.000 sans souci, a condition d etre tres suivi, parceque sous le capot ca chauffe beaucoup
Le reste de la bagnole, c est plus variable, et surtout le prix des pieces est tres salé
Aujourd hui, ces grosses GT sont tres fiables mecaniquement, par contre les trains roulants, les freins sont tres sollicités par le poids, et c est souvent tres couteux a remettre en etat
L elec peut etre capricieuse, et les habitacles vieillisent pas toujours tres bien
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
