11-14-2025, 06:21 PM
(11-13-2025, 11:49 PM)bourpif a écrit : Je ne vois pas trop les arguments sauf à vouloir 50kg de moins, question plaisir y a pas photo avec le flat 6.
On est plus sur les 100kg de différence, et en porte à faux...
Pour avoir conduit les 2, une 911 2.4T et une 912, le comportement est assez diffèrent, avec une 912 beaucoup plus équilibré. La 912 est resté un one off chez Porsche alors que la 911 a continuellement évolué. Mais quand on compare à génération équivalente, en prenant une 911 de base comme la T qui faisait 110ch, la 912, avec ces 95ch et ces 100kg de moins, a des arguments...
