Un nouveau daily pour Neubauten : Lucid Air Pure

[Onken]

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En revanche pour le coup les e-Primacy ne sont vraiment par terribles sous la flotte.
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C'était déjà un peu pareil pour les Energy et Energy Saver, déjà pas fous sur le sec, sur le mouillé c'était l'angoisse.

Je dois vraiment me faire vieux. J'ai remplacé les Sport 4S de la TMS, qui était vraiment de très très bon pneus mais qui après 1/3 d'usure se mettait à vibrer et j'ai eu le cas sur plusieurs set de sport 4S. j'ai mis des E primacy ou Energy saver je sais plus bref des pneus à économie d'énergie. Evidemment ça motrice un peu moins bien mais les 4RM et seulement 420cv avec le couple plus que raisonnable ça le fait très très largement, oui le train avant est un peu moins sharp, oui ils ont moins de grip en courbe sur le sec. Sur l'humide quand les 2 sont neufs, le 4S est meilleur mais tu es déjà largement au dessus des limites de vitesse avant de perdre l'adhérence meme sur des E primacy.

Dans mon cas le E primacy était à environ 180€/pneu vs 220/230€ pour le sport 4S. Je faisais 35 000km à 40 000km avec des sport 4s. J'en suis à 45 000km avec des E primacy et ils sont encore largement bons.
Pour moi il n' a pas match sur un Daily