J'ai des Cross Climate 2 pour l'hiver, ils en ont déjà fait 2 et je les remettrai en novembre, j'en suis ravi. Ça consomme plus que les e-Primacy mais grip très bon. J'ai eu l'occasion de les tester lors du dernier épisode neigeux en IDF, départ d'un feu rouge sur la neige dans le moindre souci pendant que la voiture à côté patinait désespérément.
D'ailleurs je pense que quand les e-Premacy seront KO je roulerai en CC2 toute l'année (si j'ai encore la Tesla d'ici là).
En revanche pour le coup les e-Primacy ne sont vraiment par terribles sous la flotte.
Après quelle que soit la monte, je roule tranquille avec la Tesla
D'ailleurs je pense que quand les e-Premacy seront KO je roulerai en CC2 toute l'année (si j'ai encore la Tesla d'ici là).
En revanche pour le coup les e-Primacy ne sont vraiment par terribles sous la flotte.
Après quelle que soit la monte, je roule tranquille avec la Tesla
'24 Clio 1,5 dci 100 : ![[Image: 1561420-1_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1561420-1_5.png)
- '23 TM3 LR RWD : ![[Image: 1465742_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1465742_5.png)
- '19 MX-5 ND RF 30th AE : ![[Image: 1019859_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1019859_5.png)
- '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png)
- '07 Aston Martin V8 Vantage : ![[Image: 1593169_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1593169_5.png)
- '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : ![[Image: 219364_5.png]](https://images.spritmonitor.de/219364_5.png)
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Mes baignoires
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