Les grandes manoeuvres du véhicule électrique
On a vite oublié à quel point les citadines et berlines Diesel du début des années 2000 étaient efficientes.

La 530dA de notre père décédé, toujours en service consomme moins de 7L/100km sur longs trajets en roulant à 140 km/h sur autoroute et avec une conduite dynamique en montagne.

Les 205, AX et autres citadines légères tournent facilement entre 4 et 5L/100km.

Le réglementaire Européen a fait grossir les voitures, prendre de la masse exagérément sous prétexte sécuritaire, en imposant une quantité d'équipements discutables, coûteux et inutilement polluants, c'est fou...

Mais je vais passer pour un vieux réac' refusant les progrès évidents proposés par des véhicules hybrides de > 1,7T que l'on va ferrailler dès leurs 15 ans car elles sont irréparables (cout des sous-ensembles et formation des mécaniciens).

Dans la série, l'interdiction des ampoules à filament et la passage aux LED est éloquent, avec des gens qui n'ont même plus les moyens de remplacer un phare défectueux car il leur faudrait souscrire un crédit à la consommation, alors qu'une simple ampoule coûte < 7€.
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Messages dans ce sujet
RE: Les grandes manoeuvres du véhicule électrique - par Steph - 07-28-2025, 08:18 AM
RE: Gato Tesla Model Y Long Range - par Martini - 06-14-2024, 11:14 AM

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