12-05-2023, 05:17 PM
Toutes les assurances de VE vont se prendre une claque c'est évident (coût des réparations, risque, valeur réelle des véhicules hors primes d'état), comme un jour ou l'autre il y aura une distinction de la destination électrique pour que l'Etat puisse prendre ses taxes.
Sur la TIPP on est sur une estimation d'une perte à terme de 35 milliards par an pour le gouv français.
Imaginer un seul instant qu'ils vont laisser passer cela est pour le moins illusoire, certainement utopique, voire très très naïf.
Ils plumeront et taxeront les propriétaires de VE c'est une évidence :-(
On ne peut pas laisser partir tout un parc automobile vers une solution trop rentable pour l'usager, c'est à l'échelle d'un Etat mathématiquement impossible.
Une fois de plus j'en arrive à la conclusion que rouler avec des voitures récentes est un luxe que je ne peux m'offrir à titre privé :-D , et que la valorisation d'une voiture de fonction en équivalent salaire pèse en fait de plus en plus.
Sur la TIPP on est sur une estimation d'une perte à terme de 35 milliards par an pour le gouv français.
Imaginer un seul instant qu'ils vont laisser passer cela est pour le moins illusoire, certainement utopique, voire très très naïf.
Ils plumeront et taxeront les propriétaires de VE c'est une évidence :-(
On ne peut pas laisser partir tout un parc automobile vers une solution trop rentable pour l'usager, c'est à l'échelle d'un Etat mathématiquement impossible.
Une fois de plus j'en arrive à la conclusion que rouler avec des voitures récentes est un luxe que je ne peux m'offrir à titre privé :-D , et que la valorisation d'une voiture de fonction en équivalent salaire pèse en fait de plus en plus.
