J'ai été faire un tour hier avec et elle suscite toujours la sympathie cette petite auto et avec cette petite ligne inox elle fait un potin d'enfer , j'adore 
On a l'impression que le compteur ne monte pas vite mais c'est des miles et elle monte easy à 70-80 miles sur mes petites routes de la vallée de Chevreuse.
J'ai même aidé un petit jeune (petit bourge du XVieme avec sa nana ) en panne avec son opel gt qu'il venait d'acheter avec un alternateur HS (la batterie était à 7,49V) et un cable d'embrayage cassé.
Il était bien embêté
Opel-GT-2.jpg (Taille : 37.1 Ko / Téléchargements : 166)
Achetée chez Label Collection
Autre question , la capote étant merdique et un hyper relou à manipuler (d'ailleurs j'ai même aggravé son cas en la repliant ) , je me demande si je la dégage pas carrément et mettre un beau tonneau cover si jamais il doit pleuvoir
Le fait de la virer permet de gagner un espace non négligeable derrière les sièges pour y coller des bagages....
çà vaut 700 balles (la mienne est fichue , encore plus maintenant )
j'hésite
On a l'impression que le compteur ne monte pas vite mais c'est des miles et elle monte easy à 70-80 miles sur mes petites routes de la vallée de Chevreuse.
J'ai même aidé un petit jeune (petit bourge du XVieme avec sa nana ) en panne avec son opel gt qu'il venait d'acheter avec un alternateur HS (la batterie était à 7,49V) et un cable d'embrayage cassé.
Il était bien embêté
Opel-GT-2.jpg (Taille : 37.1 Ko / Téléchargements : 166)
Achetée chez Label Collection
Autre question , la capote étant merdique et un hyper relou à manipuler (d'ailleurs j'ai même aggravé son cas en la repliant ) , je me demande si je la dégage pas carrément et mettre un beau tonneau cover si jamais il doit pleuvoir
Le fait de la virer permet de gagner un espace non négligeable derrière les sièges pour y coller des bagages....
çà vaut 700 balles (la mienne est fichue , encore plus maintenant )
j'hésite
