Du neuf dans la répression.

[duduche]

Exactement, 68 km/h de moyenne pour 80 autorisés. Vite vite, les français roulent trop vite, il faut déployer plein de radars mobiles mobiles

Deux remarques en mode "oeuf ou poule" :
- déjà, 68 de moyenne sur des portions limitées à 80 km/h, je trouve ça assez élevé, faudrait avoir le détail des axes pris en compte pour le calcul de ladite moyenne, l'écart-type (ie. le taux de congestion)
- ensuite, c'est peut-être aussi parce que les radars existent que les français roulent à 68 "seulement"

Sur l'article Caradisiac, il flatte sûrement notre ego de bagnolard, mais entre le point de vue totalement subjectif d'un journaliste - passionné, donc partial - et une étude statistique, il y a quand même un monde.

Je vois bien ce que tu veux dire et effectivement l'article flatte notre ego.
Maintenant, il s'appuie sur des faits, des chiffres aussi et surtout une comparaison avec un autre pays. Il aurait pu en prendre un autre, au hasard l'Allemagne.
L'article sous entend justement que le tout répressif et tout "contre la vitesse" montre bien ses limites - j'imagine que @Steph veut dire la même chose. Les chiffres actuels tendent à le prouver.
Si les gens roulaient à 68 à cause ou plutôt en fonction des radars, on aurait plutôt une moyenne pile en dessous de 80. De même sur autoroute, on est autour de 110 il me semble ?
Sur les routes empruntées par les mobiles mobiles, je connais leurs parcours autour de chez moi. Ce sont clairement ceux qui permettent de faire du chiffre, comme les lignes droites de 10 km sans carrefours et des champs à perte de vue. Là où justement ils vont facilement chopper Gisèle avec sa Prius en train d'amener ses petits enfants à leur leçon de piano. 

Au quotidien je ne vois que des gens qui se trainent littéralement. Les rares qui roulent vite c'est la nuit, avec une circulation moindre. Quand les conducteurs de mobiles mobiles font dodo. Attention, mon sentiment n'est pas non plus une étude statistique mais disons que, comme tous je croise des milliers d'automobilistes par semaine. Les soucis sont très nettement sur les distances de sécurité (mais ils roulent à 68), le téléphone et les priorités. J'aimerais bien lire la sécurité routière sur ces questions là, de même que sur l'alcool (difficile de voir si les gens que je croise sont imbibés).