03-30-2022, 03:25 PM
Voilavoila, mon XJ8... 
Merci ) Duduche pour son aide et à tous vos avis éclairés.
Bon, les photos sontachié, mais vous savez ce que c'est.
Il s'agit donc bien de celle qui était à l'arret depuis 10 ans. Le vendeur initial l'a vendue à un garage; qui a entrepris pas mal de travaux dessus. Après l'avoir essayée, comme au niveau carrosserie et intérieur je connaissais, je l'ai prise. Certes j'ai payé bien plus que le prix de départ, mais il n'y avait plus que peu de risque. Malheureusement, après 200km, le témoin de suspension pneumatique c'est allumé, et il s'est avéré qu'une suspension a laché. J'ai du commander des pièces que le garage Jaguar m'a gentillement installé. Ca fait 2 semaines que je l'ai mais je viens juste de la récupérer comme je ne pouvais pas rouler sans suspension.
C'est un 4.2 V8, 298cv, 195000km,noir métalisé intérieur beige, toit ouvrant, c'est une première main.
Le son du V8 ,n'est pas un glougloutement, mais un son soyeux et elle est très douce à conduire. En 300km j'ai fait 9,5l/100 de moyenne. Certes je n'ai pas roulé bourin, mais elle n'incite pas à cela non plus. Les dépassements et les accélérations sont franches, on sent la puissances, mais jamais brusques.
En gros: j'aime.
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Merci ) Duduche pour son aide et à tous vos avis éclairés.
Bon, les photos sontachié, mais vous savez ce que c'est.
Il s'agit donc bien de celle qui était à l'arret depuis 10 ans. Le vendeur initial l'a vendue à un garage; qui a entrepris pas mal de travaux dessus. Après l'avoir essayée, comme au niveau carrosserie et intérieur je connaissais, je l'ai prise. Certes j'ai payé bien plus que le prix de départ, mais il n'y avait plus que peu de risque. Malheureusement, après 200km, le témoin de suspension pneumatique c'est allumé, et il s'est avéré qu'une suspension a laché. J'ai du commander des pièces que le garage Jaguar m'a gentillement installé. Ca fait 2 semaines que je l'ai mais je viens juste de la récupérer comme je ne pouvais pas rouler sans suspension.
C'est un 4.2 V8, 298cv, 195000km,noir métalisé intérieur beige, toit ouvrant, c'est une première main.
Le son du V8 ,n'est pas un glougloutement, mais un son soyeux et elle est très douce à conduire. En 300km j'ai fait 9,5l/100 de moyenne. Certes je n'ai pas roulé bourin, mais elle n'incite pas à cela non plus. Les dépassements et les accélérations sont franches, on sent la puissances, mais jamais brusques.
En gros: j'aime.
Luke Sky
