12-05-2021, 08:42 PM
(12-05-2021, 08:00 PM)Tib a écrit : Si tu as une batterie sous le siège conducteur montée d'origine, c'est forcément un stationnaire. Les webasto réchauffeurs d'appoint fonctionnent en + après contact (de mémoire il y a une tempo max de 30 mn), mais sans batterie additionnelle.
Regarde sur la porte conducteur ce qui est inscrit sur l'étiquette Webasto : s'il est marqué Thermo Top C, c'est un réchauffeur d'appoint. Tu ne pourras pas l'utiliser en mode stationnaire, sauf si tu le modifies. Le vrai stationnaire s'appelle Air Top.
Pour le convertisseur tu peux te repiquer sur l'allume cigare qui est tout le temps sous tension. Faut juste faire gaffe de ne pas vider la batterie moteur...
C'est bien Thermo Top C. Il fonctionne sans le moteur pourtant, presque sûr (à revérifier). D'autant qu'il y a une commande au TDB (je voulais tester le chauffage avant de l'acheter... comprenais pas pourquoi rien ne sortait des aérateurs alors qu'il y avait un bruit...). ça souffle derrière, au niveau du hayon.
J'ai un peu du mal à comprendre l'intérêt d'un réchauffeur s'il n'est pas utilisable en stationnaire. Ou alors c'est automatique, mais aps avec une commande au TDB ?
(on va en apprendre des trucs avec cette voiture...
)
Zwanzig Berliner, bitte !
