12-24-2019, 03:35 PM
classe S d’occasion =
budget d'achat d'une clio,
budget fonctionnement d'un porte avion
le budget de fonctionnement est toujours fonct° du prix d'achat en neuf, jamais de celui de l'achat en occasion
souvenir émue d'un pot de travail qui avait acheté pas chère une 300SL R129 (+/- 1991) du genre 8000 € en Allemagne ...
auto propre de présentation (intérieur, peinture, etc) , 200.000 km, plusieurs proprio, entretien ? : grosse inconnue
naturellement durant 3-4 ans ca c'est bien passé,
entretien courant chez nord toto
... @ 250.000 km la BVA commence à merdouiller grave
le devis chez le concess mercedes était digne d'une note de frais d'un Carlos Ghosn.
il avait un plan pour la réparation mais fallait apporter l'auto sur plateau en RP, trouver une Boite d'occass, etc
bre compliqué, long, incertain
l'auto à fini pour pièces sur le Bon coin
budget d'achat d'une clio,
budget fonctionnement d'un porte avion
le budget de fonctionnement est toujours fonct° du prix d'achat en neuf, jamais de celui de l'achat en occasion

souvenir émue d'un pot de travail qui avait acheté pas chère une 300SL R129 (+/- 1991) du genre 8000 € en Allemagne ...
auto propre de présentation (intérieur, peinture, etc) , 200.000 km, plusieurs proprio, entretien ? : grosse inconnue

naturellement durant 3-4 ans ca c'est bien passé,
entretien courant chez nord toto
... @ 250.000 km la BVA commence à merdouiller grave le devis chez le concess mercedes était digne d'une note de frais d'un Carlos Ghosn.
il avait un plan pour la réparation mais fallait apporter l'auto sur plateau en RP, trouver une Boite d'occass, etc
bre compliqué, long, incertain
l'auto à fini pour pièces sur le Bon coin
