03-29-2018, 05:12 PM
9 mois après son lancement, il est temps que la production des Model 3 décolle, malheureusement certains ont décidé de ne pas attendre les publications trimestrielles de la semaine prochaine et la cotation du titre commence à tanguer sévèrement.
Avec -8% mardi et -7,6% hier sur le Nasdaq, la capitalisation du groupe est retombée autour de 44 Mds$ soit une perte du tiers de sa valeur depuis les pics historiques de 2017.
Moody's vient d'abaisser la note de la dette du constructeur automobile américain à "Caa1" (obligations spéculatives c.a.d. de piètre qualité avec un risque de crédit élevé) assortie d'une perspective négative, donc pour rentrer du cash dans les mois à venir il va falloir enfin livrer des Model 3 en masse. [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />
Avec -8% mardi et -7,6% hier sur le Nasdaq, la capitalisation du groupe est retombée autour de 44 Mds$ soit une perte du tiers de sa valeur depuis les pics historiques de 2017.
Moody's vient d'abaisser la note de la dette du constructeur automobile américain à "Caa1" (obligations spéculatives c.a.d. de piètre qualité avec un risque de crédit élevé) assortie d'une perspective négative, donc pour rentrer du cash dans les mois à venir il va falloir enfin livrer des Model 3 en masse. [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />
