08-30-2002, 10:41 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Si tu veux et que tu es pas loin de paris on peut t'emmener faire un tour... ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
Kris se fera un plaisir de te montrer comment marche un GIXAIR... ![[Image: icon_lol.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif)
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J'ai déja tenté l'experience, je crois que c'etait un 800 GSXR, si ça existe.
J'habitais a Paris et venais de vendre mon 200 vespa au propriétaire du monstre, qui m'a gentillement raccompagné chez moi.
PLUS JAMAIS.
En plus, je suis grand (1,86), et je me sentais vraiment tres tres bien, avec les talons dans le cul, une main sur le reservoir, une main dans le dos, a 160/180 sur le périph.
C'est vrai que ces motos ont l'air de tenir le pavé, qu'elles freinent comme c'est pas possible, et que ça à l'air maniable comme un vélo.
Associé a leurs accélérations de fusées, c'est ce qui les rends dangeureuses en circulation routière, à mon avis.
Kris se fera un plaisir de te montrer comment marche un GIXAIR... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->J'ai déja tenté l'experience, je crois que c'etait un 800 GSXR, si ça existe.
J'habitais a Paris et venais de vendre mon 200 vespa au propriétaire du monstre, qui m'a gentillement raccompagné chez moi.
PLUS JAMAIS.
En plus, je suis grand (1,86), et je me sentais vraiment tres tres bien, avec les talons dans le cul, une main sur le reservoir, une main dans le dos, a 160/180 sur le périph.
C'est vrai que ces motos ont l'air de tenir le pavé, qu'elles freinent comme c'est pas possible, et que ça à l'air maniable comme un vélo.
Associé a leurs accélérations de fusées, c'est ce qui les rends dangeureuses en circulation routière, à mon avis.
