02-22-2013, 05:04 PM
(02-22-2013, 04:02 PM)Steph117 a écrit : Dans cette optique le 30d propose un excellent compromis entre consommation de carburant réduite et plaisir de conduite, car même si ça n'excite pas les sens de la même manière qu'un moteur à essence en haut du compte tours, les diesels modernes sont devenus vraiment puissants au point que je suis persuadé qu'un 35d permet de rouler largement aussi fort que mon 35i, tout en donnant la banane (même si elle aura forcément quelques tâches noires en plus) à son conducteur.
Faudra me le trouver le gars qui roule "largement aussi fort" au long cours avec ce genre d'engin
Soyons clair en usage pro, tu fais pas le pilote si tu veux continuer à bosser avec un permis, d'ou ls désintérêt (en plus de celui financier explicité plus haut) pour ce genre d'engin
Je veux bien que l'on soit sur FAR ou tout le monde pilote mais il faut arreter 2s parfois
