03-08-2012, 03:39 PM
J i travaillé quelques mois sur un projet de gestion d un parc de batterie.
L idée, qui est en cours de developpement est la suivante:
Si les constructeurs peuvent utiliser un type de batterie normalisée, il doit etre possible de monter des stations services ou l on peut sortir une batterie et la remplacer par une autre totalement chargée. La facturation se ferait sur la difference de charge entre l ancienne et la nouvelle
Si c est intégré dés le départ dans la conception de l auto, on pense qu une batterie pourrait etre changée par un automate en quatre a cinq minutes
L idée, qui est en cours de developpement est la suivante:
Si les constructeurs peuvent utiliser un type de batterie normalisée, il doit etre possible de monter des stations services ou l on peut sortir une batterie et la remplacer par une autre totalement chargée. La facturation se ferait sur la difference de charge entre l ancienne et la nouvelle
Si c est intégré dés le départ dans la conception de l auto, on pense qu une batterie pourrait etre changée par un automate en quatre a cinq minutes
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
