08-09-2002, 03:46 PM
notre amis thunderminou va acheter un R1 tres prochainement et a longtemps hésité avec un CBR 900.
en se renseignant sur ces modeles ,plusieurs détails nous on mis les nerfs, en particulier sur le R1.
contrairement au gsxr 1000 elle n a pas le capot de selle en série (+1000fr), pas d amortisseur de direction (plus 3000 fr), et le débridage n est pas gratuit ( plus 1500 fr).
quand l on fouille un peu on apprend que la moto n a pas réellement d injection mais des carburateurs régulés par injection.
bref si l acheteur veut une moto équipée correctement par rapport a sa concurrente directe il faut claquer 5000 fr de plus.
en se renseignant sur ces modeles ,plusieurs détails nous on mis les nerfs, en particulier sur le R1.
contrairement au gsxr 1000 elle n a pas le capot de selle en série (+1000fr), pas d amortisseur de direction (plus 3000 fr), et le débridage n est pas gratuit ( plus 1500 fr).
quand l on fouille un peu on apprend que la moto n a pas réellement d injection mais des carburateurs régulés par injection.
bref si l acheteur veut une moto équipée correctement par rapport a sa concurrente directe il faut claquer 5000 fr de plus.
GS obéliXR !!
