Série 1 F20

[Simplet]

Après plus de 3 ans dans les différentes carrosseries de la version 3 (berline, break, touring, coupé-cabriolet), le plus souvent en 2.0l Diesel 4 cylindres "20d" mais avec une incursion en 18d et deux 25d (6 cylindres Diesel 204cv), en propulsion sauf quelque mois en xDrive ... retour à la Série 1 !



Ca tombe bien, à Paris ce sera plus pratique.



Je vais donc recevoir sous quinzaine ma Série 1 F20 Lounge Plus, couleur noire et cuir "oyster" équipée en options de :

- jantes 17" style 382

- inserts en bois précieux Fineline Stream

- bande contrastante Oxydsilber mat

- pack Connected Drive (Bluetooth, GPS, BMW Internet, audio USB,etc.)

- TOE

- BVA (cool, la nouvelle 8 rapports avec Start & Stop)

- volant Sport

- sièges Sport

- rétro extérieurs électrochromes et rabattables électriquement

- aide au stationnement et PDC avant (PDC arrière fait déjà partie du pack Lounge+)

- phares bi-xénon

- tableau de bord Black Panel

- audio hifi

- crochet d'attelage amovible (pour avoir le plaisir de me mettre par terre en toute sérénité avec ma moto de piste).