06-19-2012, 12:30 AM
Oh, il n'y a rien de bien extraordinaire: autrefois l'accès aux stands était presque libre, les pilotes n'avaient pas besoin de badges pour accéder à leur voiture.
J'allais toujours quelques jours avant le début des épreuves officielles dans le paddock, ce qui me permettait parfois de donner un coup de main pour aider à sortir une F1 du camion, mais aussi à côtoyer certains pilotes. Schumacher était un vrai gamin à l'époque, mais déjà très pro!
Il faut dire que les uns se prêtaient volontiers au jeu et étaient très ouverts à une petite discussion et au photos ou films, d'autres moins! Et au hasard d'un stand ou d'une rue on rencontrait B. Ecclestone, A. Prost, Ron Dennis, et beaucoup d'autres.
Ayrton était à l'époque déjà une espèce de dieu vivant, et des dizaines de fans venus du monde entier (beaucoup de Brésiliens et -iennes) l'attendaient pendant des heures parfois, et lui, - réservé et qui devait bosser! - essayait d'éviter cette cohue et trompait son monde en venant de là où on ne l'attendait pas!
J'étais un peu écarté des autres gens, et quelqu'un m'a saisi le bras pour franchir une barrière...c'était Ayrton! J'ai eu le réflexe d'engager très brièvement la discussion (ne me demandez surtout plus ce que j'ai dit, une banalité...) et lui demander un autographe (comme tout le monde, mais il était très avare de ce côté), donc il m'a emmené dans son stand pour me signer mon bouquin et j'ai pu rester quelques minutes avec lui et ses mécaniciens dans cet endroit magique pour moi!
Les autres gens attendaient patiemment dehors, et n'avaient même pas vu qu'il était déjà arrivé. Mais quand un gamin regardait sous la tente, il le faisait entrer et lui permettait même de s'asseoir dans sa Mac-Laren. Veinards! Ce privilège je ne l'ai pas eu, et je voulais surtout rester très discret et ne gêner personne dans ses déplacements, franchement trop heureux d'être là!!!
L'année d'après, j'ai pu rester un peu plus longuement à ses côtés, j'ai assisté à la préparation de sa voiture, à sa préparation à lui, à sa sortie du stand pour faire un tour d'essai, à son retour, calme... Les autres avaient déjà de quoi batailler pour égaler son temps!!!
Et l'année d'après...mais cela je préfère ne pas en parler...il nous avait quitté.
Depuis les temps ont bien changé, je suis retourné au circuit, plus moyen d'approcher tout ce monde, des grillages, des chiens policiers, des agents de sécurité, même les pilotes (!) doivent montrer patte blanche! C'est triste pour un simple amateur comme moi, mais ce sont les normes de sécurité!
J'allais toujours quelques jours avant le début des épreuves officielles dans le paddock, ce qui me permettait parfois de donner un coup de main pour aider à sortir une F1 du camion, mais aussi à côtoyer certains pilotes. Schumacher était un vrai gamin à l'époque, mais déjà très pro!
Il faut dire que les uns se prêtaient volontiers au jeu et étaient très ouverts à une petite discussion et au photos ou films, d'autres moins! Et au hasard d'un stand ou d'une rue on rencontrait B. Ecclestone, A. Prost, Ron Dennis, et beaucoup d'autres.
Ayrton était à l'époque déjà une espèce de dieu vivant, et des dizaines de fans venus du monde entier (beaucoup de Brésiliens et -iennes) l'attendaient pendant des heures parfois, et lui, - réservé et qui devait bosser! - essayait d'éviter cette cohue et trompait son monde en venant de là où on ne l'attendait pas!
J'étais un peu écarté des autres gens, et quelqu'un m'a saisi le bras pour franchir une barrière...c'était Ayrton! J'ai eu le réflexe d'engager très brièvement la discussion (ne me demandez surtout plus ce que j'ai dit, une banalité...) et lui demander un autographe (comme tout le monde, mais il était très avare de ce côté), donc il m'a emmené dans son stand pour me signer mon bouquin et j'ai pu rester quelques minutes avec lui et ses mécaniciens dans cet endroit magique pour moi!
Les autres gens attendaient patiemment dehors, et n'avaient même pas vu qu'il était déjà arrivé. Mais quand un gamin regardait sous la tente, il le faisait entrer et lui permettait même de s'asseoir dans sa Mac-Laren. Veinards! Ce privilège je ne l'ai pas eu, et je voulais surtout rester très discret et ne gêner personne dans ses déplacements, franchement trop heureux d'être là!!!
L'année d'après, j'ai pu rester un peu plus longuement à ses côtés, j'ai assisté à la préparation de sa voiture, à sa préparation à lui, à sa sortie du stand pour faire un tour d'essai, à son retour, calme... Les autres avaient déjà de quoi batailler pour égaler son temps!!!
Et l'année d'après...mais cela je préfère ne pas en parler...il nous avait quitté.
Depuis les temps ont bien changé, je suis retourné au circuit, plus moyen d'approcher tout ce monde, des grillages, des chiens policiers, des agents de sécurité, même les pilotes (!) doivent montrer patte blanche! C'est triste pour un simple amateur comme moi, mais ce sont les normes de sécurité!
