06-30-2011, 05:43 PM
(06-29-2011, 09:59 PM)patriotmax a écrit : Ba oui je sais bien, mais avec un moteur turbo, il pourrait y avoir des arbres a cames plus sages, et donc permettre au moteur de tourner moins vite, des les regimes de ralenti.
Ca serait d'ailleurs préferable, parce que les moteurs qui gueulent a 20 000 tours/min, niveau son bof...
Ca gueule oui, mais ca ressemble a un bruit de voiture téléguidée. (avis perso)
Je prefere de loin le bruit d'un moteur type le mans, ou tu distingues bien la nuance de régime, contrairement a un truc qui beugle constamment.
Tu préfères le bruit des Diesel??? Chacun ses goûts

J'avais entendu les V10 et je trouvais ça top, quand tu entends un V8 Cosworth DFV c'est mythique ça fait partie du charme (pour moi) mais il est vrai que le niveau sonore est difficilement supportable.
