05-23-2011, 08:32 AM
(05-22-2011, 11:59 PM)abcdrepie a écrit : toutes les infos sur les pneux, positions par tour etc : http://www.f1fanatic...-prix-analysis/
en gros, alonso avait plusieurs probleme : son aileron changé vendredi et en qualifs, il a utilisé un train de tendre en Q1 car les ferrari etaient trop a la ramasse en dur. c'etait donc un train de tendre neufs en moins pendant la course par rapport mclaren/redbull
alonso, comme les rdbull et hamilton, a fait soft/soft/soft/hard/hard
merci abcdrepie, je croyais qu'ils n'avaient fait qu'1 seul relais en hard...
les détails des pneus utilisés (neufs ou usagés) ici : http://fr.espnf1.com/spain/motorsport/story/49345.html
à noter qu'Alonso fait 10 tours avec son 1er train de pneus durs neufs, alors qu'il en fait 27 (!) avec le 2eme (durs neufs également)
