10-24-2010, 01:06 PM
(Modification du message : 10-24-2010, 01:13 PM par vinsouille.)
Effectivement, 19 ans dans une grange. Faut dire qu'il a tenter de la vendre en 1991, mais à cette époque personne ne voulait d'une BX Sport
Pas grave, 19 ans plus tard, pour 600 € elle est vendue (je sais même pas si en 91 on lui en aurait donner 4 000 Frf)
Sinon, la décision est prise avec mon cousin (c'est chez lui qu'elles sont stockés, il a la chance d'avoir un garage pour mettre 5/6 voitures dans le sous-sol
) On va la rettaper 
![[Image: 20091123lesautosdefrano.jpg]](http://img253.imageshack.us/img253/7139/20091123lesautosdefrano.jpg)
ici on peut voir la Sport Gris renard, l'Ax GT (la première), l'autre c'est à un pote (Ax GT Ph II 5 portes carbu)
Notre mécano BX (qui roule en M3 E90 mais qui possède 16 BX et qui les démontent et remontent les yeux fermés
avec de trés beaux spécimen: BX 16S, BX 4TC mais aussi des BX 14E tout premier modèle, BX TRD Turbo avec 600 000kms qui roulent tous les jours pour pas abimer la M3, les autres sont en attentes de remontages) accepte de la prendre quand il aura un peu de temps (c'est pas son boulot, il conduit des trains
) Lui fera la méca, et nous la carrosserie (c'est du troc en faite car la maniaquerie du nettoyage des auto c'est moins son truc que la méca)
Pas grave, 19 ans plus tard, pour 600 € elle est vendue (je sais même pas si en 91 on lui en aurait donner 4 000 Frf)
Sinon, la décision est prise avec mon cousin (c'est chez lui qu'elles sont stockés, il a la chance d'avoir un garage pour mettre 5/6 voitures dans le sous-sol
) On va la rettaper 
![[Image: 20091123lesautosdefrano.jpg]](http://img253.imageshack.us/img253/7139/20091123lesautosdefrano.jpg)
ici on peut voir la Sport Gris renard, l'Ax GT (la première), l'autre c'est à un pote (Ax GT Ph II 5 portes carbu)
Notre mécano BX (qui roule en M3 E90 mais qui possède 16 BX et qui les démontent et remontent les yeux fermés
avec de trés beaux spécimen: BX 16S, BX 4TC mais aussi des BX 14E tout premier modèle, BX TRD Turbo avec 600 000kms qui roulent tous les jours pour pas abimer la M3, les autres sont en attentes de remontages) accepte de la prendre quand il aura un peu de temps (c'est pas son boulot, il conduit des trains
) Lui fera la méca, et nous la carrosserie (c'est du troc en faite car la maniaquerie du nettoyage des auto c'est moins son truc que la méca)
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
