06-24-2002, 02:24 PM
Je suis etonné car en principe ça n'aurait pas dû changer le cpt moteur... Or aujourd'hui avec le pignon de 14 il y a un mini coup de pied au cul qui arrive vers 8000/9000 tr. Comme si d'un coup la moto prenait quelques chevaux en plus à ce regime...
C'est cool !!!
Coureur de terrasses...
