06-21-2002, 03:15 AM
'tit homme> t'avais peut-etre la flemme de tout lire, ou bien la douleur aux cotes etait-elle trop atroce:
hypotheses:
- changement de pignon de sortie de boite
- vitesse apres modif est correcte (ni optimiste ni pessimiste) a priori car elle n'est pas calculee avec le meme coef de proportionnalite par rapport aux rev. moteur.
- vitesse n'est pas prise sur la roue avant
conclusions temporaires:
- vitesse relevee apres ce pignon de sortie de boite, sur un axe entraine par ce pignon via un autre pignon.
Question conne: Le pignon de sortie de boite c'est celui qui entraine la chaine de transmission (roue arriere) directement ?
Dams, tu veux pas envoyer un mail a Yamaha ?
hypotheses:
- changement de pignon de sortie de boite
- vitesse apres modif est correcte (ni optimiste ni pessimiste) a priori car elle n'est pas calculee avec le meme coef de proportionnalite par rapport aux rev. moteur.
- vitesse n'est pas prise sur la roue avant
conclusions temporaires:
- vitesse relevee apres ce pignon de sortie de boite, sur un axe entraine par ce pignon via un autre pignon.
Question conne: Le pignon de sortie de boite c'est celui qui entraine la chaine de transmission (roue arriere) directement ?
Dams, tu veux pas envoyer un mail a Yamaha ?
Testeur d'ornieres geantes
