04-03-2007, 03:33 PM
<!--quoteo(pid=21620321:date=03.04.2007 à 12:53:name=Mister7)-->CITATION(Mister7 @ 03.04.2007 à 12:53) [snapback]21620321[/snapback]<!--quotec-->
Tout d'abord, voici une petite vidéo qui illustre parfaitement les propos sur le sur-régime en piste lorsqu'on applique le frein moteur et ensuite le blocage des roues pour les mêmes raisons.
Au second virage on entend très nettement le limiteur se mettre en route et au fond de la ligne droite un beau tête à queue qui est due je pense au blocage des roues pour avoir tenté à nouveau un frein moteur. Et ça ne prévient pas, ce genre de chose... Sanction immédiate sans envoie de fax au préalable. Dans ce cas, le moteur n'a rien eu...Quoique... la petite voiture bleu de la fin, s'en est certainement chargée
Vidéo: SpaCrash.wmv<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Impressionant la vidéo... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] ça fait peur...
Bon, si je résume, avant l'arrivée du virage, on effectue un freinage dégressif et on débraye en même temps... "une fois au milieu du virage", à "faible vitesse", on peut changer de rapport, et accélérer progressivement en débraquant... c'est ça ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Tout d'abord, voici une petite vidéo qui illustre parfaitement les propos sur le sur-régime en piste lorsqu'on applique le frein moteur et ensuite le blocage des roues pour les mêmes raisons.
Au second virage on entend très nettement le limiteur se mettre en route et au fond de la ligne droite un beau tête à queue qui est due je pense au blocage des roues pour avoir tenté à nouveau un frein moteur. Et ça ne prévient pas, ce genre de chose... Sanction immédiate sans envoie de fax au préalable. Dans ce cas, le moteur n'a rien eu...Quoique... la petite voiture bleu de la fin, s'en est certainement chargée
Vidéo: SpaCrash.wmv<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Impressionant la vidéo... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] ça fait peur...
Bon, si je résume, avant l'arrivée du virage, on effectue un freinage dégressif et on débraye en même temps... "une fois au milieu du virage", à "faible vitesse", on peut changer de rapport, et accélérer progressivement en débraquant... c'est ça ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
