Rodage De Plaquettes De Frein

[P.P.P.]

je me rappelle du rodage de mes freins de VTT (pas pareil, je sais, mais ils sont à disques aussi ...)

il était conseillé (et unanimement) de trouver une très grande pente, de pédaler jusqu'à arriver à 60 km/h, puis freiner jusqu'à 10-15 km/h et réitérer l'opération 3-4 fois de suite.

cecis afin de crer les sillons dans les disques (microscopiques les sillons, hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] )

puis après ça (et pas frocément après avoir fair refroidir) pratiquer une dizaines de freinages appuyés et prolongés, mais pas trop (du style, gros ralentissement de 40 à 10-15 km/h)

après, sur les premières sorties, ne pas faire de gros freinages ni de freinages "effleurage de pédale", et normalement en 50-60 bornes, c'est rodés

toutes ces données sont valables uniquement pour des velos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]


donc, je suppose que c'est pareil pour une voiture ...


Petite précision: j'ai tout d'abord pas fait de rodage (les 4 premiers mois) et ai donc freiné prolongé et peu appuyé (sur un nouveau velo, on ose pas trop brusquer ...) et ben je peu vous affirmer que le splauqttes étaient glacées !
je n'ai pu les ravoir qu'en les ponçant au paier de verre, + rodage comme décirs ci-dessus.

P.P.P.

je sais pas si ça peut aider [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]