11-25-2006, 09:41 AM
(Modification du message : 11-25-2006, 09:41 AM par lechatsurletoit.)
<!--quoteo(pid=21570410:date=25.11.2006 à 07:40:name=ericguel)-->CITATION(ericguel @ 25.11.2006 à 07:40) [snapback]21570410[/snapback]<!--quotec-->
pour les trunnions il faut impérativement de l'huile épaisse EP 90 (castrol par ex)
2 fois par an environ
Si vous avez graissé auparavant, continuez avec de l'huile
Si votre graisse est vieille, démontez et nettoyez
risque de rupture au ras de la tige filetée qui rentre dans le trunnion
résultat : la roue c'est plus tenue que par votre flexible de frein !!!!
40 km/h et un bon freinage peuvent suffire
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->ARRETEZ DE ME STRESSER COMME CA!!!!!<!--colorc-->
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pour les trunnions il faut impérativement de l'huile épaisse EP 90 (castrol par ex)
2 fois par an environ
Si vous avez graissé auparavant, continuez avec de l'huile
Si votre graisse est vieille, démontez et nettoyez
risque de rupture au ras de la tige filetée qui rentre dans le trunnion
résultat : la roue c'est plus tenue que par votre flexible de frein !!!!
40 km/h et un bon freinage peuvent suffire
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<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->ARRETEZ DE ME STRESSER COMME CA!!!!!<!--colorc-->
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