11-20-2006, 11:36 PM
Je suis tres content avec mes Bridgestone RE720 pour un pneu tout-temps. Ils sont mieux apres qqs bornes, le caoutchouc est plus mou a l'interieur.
Avant j'avais des Yoko 032R - excellent sur macadam chaud et sec, usure terrifiante (j'ai perdu entre 1 et 2 mm en 1000 bornes en un weekend) et un peu difficile sur terrain mouille, surtout quand il fait froid.
Les 021s sont un bon choix, on me dit.
*mais*
Il y en a qui disent que les Yoko sont dangereux. Pourquoi? Ils donnent au conducteur l'impression qu'il est invincible (invanquable? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] ) et il conduit de plus en plus vite jusqu'au moment ou ca commence a glisser, et a ce moment la il se rend compte qu'il est a 140 a l'heure dans un virage sur la nationale, et qu'il faut pas mal de talent pour maitriser une 7 a cette allure... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
A vous de juger, faites gaffe. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Avant j'avais des Yoko 032R - excellent sur macadam chaud et sec, usure terrifiante (j'ai perdu entre 1 et 2 mm en 1000 bornes en un weekend) et un peu difficile sur terrain mouille, surtout quand il fait froid.
Les 021s sont un bon choix, on me dit.
*mais*
Il y en a qui disent que les Yoko sont dangereux. Pourquoi? Ils donnent au conducteur l'impression qu'il est invincible (invanquable? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] ) et il conduit de plus en plus vite jusqu'au moment ou ca commence a glisser, et a ce moment la il se rend compte qu'il est a 140 a l'heure dans un virage sur la nationale, et qu'il faut pas mal de talent pour maitriser une 7 a cette allure... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
A vous de juger, faites gaffe. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
