11-14-2006, 12:32 PM
toutes les euro2 ont le TB en plastoc. Pour verifier c'est tres simple: si le TB (la grosse piece immediatement derriere le filtre a air et immediatement avant la carter d'admission [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] ) est en plastque noir ou en metal brut.
Si ton TB pastoc est ovalise tu le ressentiras c'est sur : la voiture peine a redescendre de regime comme si l'accelerateur etait collant (attention, ces symptomes sont souvent du au TB et a l'encrassement de l'IACV) l'IACV etant tres facile a demonter et nettoyer au WD40)
photo de l'IACV
ici
Si ton TB pastoc est ovalise tu le ressentiras c'est sur : la voiture peine a redescendre de regime comme si l'accelerateur etait collant (attention, ces symptomes sont souvent du au TB et a l'encrassement de l'IACV) l'IACV etant tres facile a demonter et nettoyer au WD40)
photo de l'IACV
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