06-10-2006, 10:10 AM
Bon, pour reduire l'echauffement sous le capot (pour mes petons mais aussi pour le moteur, admission etc etc), j'aurai bien mit du ruban isolant sur le collecteur. çà reduit l'echage thermique entre les pots et l'air ambiant sous le capot. Mais justement je me pose une question ! Du fait de cette reduction d'echange, le collecteur lui, chauffe plus (+), et j'ai entendu parlé de casse de collecteur, fissures etc suite à çà. Alors, qu'en penser ?
Kib
Kib
