05-15-2006, 02:25 PM
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Je mesure 1,85 m et j'ai pris le PA en fibre de chez SV. Sans cette option il m'était impossible de conduire la seven (suite a essais statiques chez SV) et ce malgré le volant extractible. Pour rentrer dans la seven avec ou sans capote c'était OK avec le volant extractible mais impossible de conduire, les genoux touchaient le volant et le tableau de bord. C'était vraiment inconfortable. Sans cette option je n'aurai pas put acheter de seven (chassis classique bien entendu). Avec le PA je ne suis pas obligé de retirer le volant pour rentrer dans la seven et ce même avec la capote. Pour moi c'est l'option indispensable pour les grands gabarits (quel confort!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] ).
Je ne trouve pas que la différence de niveau entre les siéges soit choquante. Il faut vraiment avoir l'oeil pour s'en rendre compte et comme dit JLRS sinon il suffit de régler les appui-têtes a la même hauteur.
Le mieux est que tu puisse monter dans une seven sans le PA et une avec pour que tu puisses te faire une idée. Un bon conseil, si tu es décidé d'installer un PA fait le avant que ta seven soit montée. Ca te coutera moins cher en main d'oeuvre, en plus ce sera fait d'origine et tu n'aura pas besoin de redémonter le siége et de déposer l'ancien plancher.
Si tu passes dans le Pas de Calais (à coté de Béthune), je peux te faire essayer la mienne avec un PA.
Fred
Je mesure 1,85 m et j'ai pris le PA en fibre de chez SV. Sans cette option il m'était impossible de conduire la seven (suite a essais statiques chez SV) et ce malgré le volant extractible. Pour rentrer dans la seven avec ou sans capote c'était OK avec le volant extractible mais impossible de conduire, les genoux touchaient le volant et le tableau de bord. C'était vraiment inconfortable. Sans cette option je n'aurai pas put acheter de seven (chassis classique bien entendu). Avec le PA je ne suis pas obligé de retirer le volant pour rentrer dans la seven et ce même avec la capote. Pour moi c'est l'option indispensable pour les grands gabarits (quel confort!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] ).
Je ne trouve pas que la différence de niveau entre les siéges soit choquante. Il faut vraiment avoir l'oeil pour s'en rendre compte et comme dit JLRS sinon il suffit de régler les appui-têtes a la même hauteur.
Le mieux est que tu puisse monter dans une seven sans le PA et une avec pour que tu puisses te faire une idée. Un bon conseil, si tu es décidé d'installer un PA fait le avant que ta seven soit montée. Ca te coutera moins cher en main d'oeuvre, en plus ce sera fait d'origine et tu n'aura pas besoin de redémonter le siége et de déposer l'ancien plancher.
Si tu passes dans le Pas de Calais (à coté de Béthune), je peux te faire essayer la mienne avec un PA.
Fred
Fred
o='-o
o='-o
