05-09-2006, 03:12 PM
Bonjour a tous,
Je possède une Opel Vectra A 2.0I de 02/1995, parfois elle a des trous à l'accélération. je suis à assez haut régime et je prends un virage et la plus de puissance, j'ai beau accélérer à fond mais rien, puis d'un coup la puisssance revient [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] je n'y comprend rien
Est ce que le fait d'avoir mis un économiseur de carburant (champ magnétique) qui se trouvait trop proche de mon alternateur pourrait en être la cause ?
D'avance, merci a tous pour votre aide
Je possède une Opel Vectra A 2.0I de 02/1995, parfois elle a des trous à l'accélération. je suis à assez haut régime et je prends un virage et la plus de puissance, j'ai beau accélérer à fond mais rien, puis d'un coup la puisssance revient [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] je n'y comprend rien
Est ce que le fait d'avoir mis un économiseur de carburant (champ magnétique) qui se trouvait trop proche de mon alternateur pourrait en être la cause ?
D'avance, merci a tous pour votre aide
