05-05-2006, 01:03 PM
<!--quoteo(pid=2130763361:date=04.05.2006 à 21:35:name=Cat_Man)-->CITATION(Cat_Man @ 04.05.2006 à 21:35) [snapback]2130763361[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130763334:date=04.05.2006 à 20:31:name=4A7)--><div class='quotetop'>CITATION(4A7 @ 04.05.2006 à 20:31) [snapback]2130763334[/snapback]<!--quotec-->
Je déplore le manque (c'est rien de le dire) d'efficacité des Avon d'origine, et souhaite les remplacer, mais par quoi? Nombreux sont ici les fans de Yoko, personnellement j'ai une grande dilection pour les pneux Michelin, mais qui ne parraissent pas avoir de suporter chez les Cat. Explications svp;
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j'ai eu des Michelin ...... sur ma seven...... des sombres Merde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] ( Sx-Gt ) Totalement à la ramasse sur cette auto ..... en gros en 3ème à 60 Kmh je patinais encore [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] et j'ai que 115cv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
comme la dit Blotus à juste titre, ils sont pas fait pour des autos aussi légère et de trés faible inertie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Donc en pantoufle sur seven tu as
Yoko A048r .... le top du top, usage route peut recommandé ( dur maintenir à bonne T° ), aquaplanning ?, Usure très rapide .... Bref à réserver pour un usage fréquent sur piste
Yoko A032r .... l'ancien A048r.... idem comme remarque (avec un risque d'aquaplanning encore plus grand si usure > 50% )
Yoko A021r Le meilleur pour moi ... chauffe vite, évacu bien la flotte, usure deux fois moindre que les A048r/A032r .... usage sur piste possible sans problème
Toyo T1R pas eu, donc pas de commentaires, mais on l'air d'avoir bonne presse dans le milieur de la seven & Elise [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] je les essayerais bien une fois mes a021r Mort
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Cette année à Stoneleigh il y avais BEAUCOUP de Toyo R888, par contre tres peu de YOKO 032 et 048.
Un signe plutot encouragent pour ces pneus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
<!--quoteo(pid=2130763334:date=04.05.2006 à 20:31:name=4A7)--><div class='quotetop'>CITATION(4A7 @ 04.05.2006 à 20:31) [snapback]2130763334[/snapback]<!--quotec-->
Je déplore le manque (c'est rien de le dire) d'efficacité des Avon d'origine, et souhaite les remplacer, mais par quoi? Nombreux sont ici les fans de Yoko, personnellement j'ai une grande dilection pour les pneux Michelin, mais qui ne parraissent pas avoir de suporter chez les Cat. Explications svp;
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j'ai eu des Michelin ...... sur ma seven...... des sombres Merde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] ( Sx-Gt ) Totalement à la ramasse sur cette auto ..... en gros en 3ème à 60 Kmh je patinais encore [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] et j'ai que 115cv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
comme la dit Blotus à juste titre, ils sont pas fait pour des autos aussi légère et de trés faible inertie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Donc en pantoufle sur seven tu as
Yoko A048r .... le top du top, usage route peut recommandé ( dur maintenir à bonne T° ), aquaplanning ?, Usure très rapide .... Bref à réserver pour un usage fréquent sur piste
Yoko A032r .... l'ancien A048r.... idem comme remarque (avec un risque d'aquaplanning encore plus grand si usure > 50% )
Yoko A021r Le meilleur pour moi ... chauffe vite, évacu bien la flotte, usure deux fois moindre que les A048r/A032r .... usage sur piste possible sans problème
Toyo T1R pas eu, donc pas de commentaires, mais on l'air d'avoir bonne presse dans le milieur de la seven & Elise [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] je les essayerais bien une fois mes a021r Mort
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Cette année à Stoneleigh il y avais BEAUCOUP de Toyo R888, par contre tres peu de YOKO 032 et 048.
Un signe plutot encouragent pour ces pneus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Vive la mecanique... les moteurs FORD... et les Martin... ;-)
