04-25-2006, 04:43 PM
Merci pour les réponses. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Je vais pouvoir essayer une bobine neuve pour voir ce qu'il se passe.
Je vais essayer de trouver un ensemble de vis patinés pour essayer de redémarrer avant de retrouver un allumage électronique si besoin est.
Des questions se posent alors :
- Quel est le réel avantage d'un allumage électronique par rapport aux vis patinés ?
- Quels sont les caractéristiques des allumages électroniques (il en existe visiblement de grandes quantités et à tous les prix).
Je vais pouvoir essayer une bobine neuve pour voir ce qu'il se passe.
Je vais essayer de trouver un ensemble de vis patinés pour essayer de redémarrer avant de retrouver un allumage électronique si besoin est.
Des questions se posent alors :
- Quel est le réel avantage d'un allumage électronique par rapport aux vis patinés ?
- Quels sont les caractéristiques des allumages électroniques (il en existe visiblement de grandes quantités et à tous les prix).
La perfection n'est atteinte non pas quand il ne reste rien à ajouter, mais quand il ne reste rien à enlever...
