Elle Broute ...

[KiboOst]

yop !

Petit soucis sur CataKib, elle broute, comme un manque d'air, en dessous de 2000tr. Par exemple, la petit coup de gaz au talon/pointe ne passe pas, à peine un toussotement, etc. Je vais nettoyer le filtre à air, mais qu'est-ce que çà pourrait etre ? J'ai l'impression que c'est quand il fait vraiment chaud. Papillon plastique ? Trop d'air chaud autour du moteur ? Une mauvaise masse qql part ?

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Kib

[burnout]

Nes serait ce pas le même problème que Chap3D et son debitmetre ?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[KiboOst]

càd ? Quel sujet ? Sinon çà pourrai pas enir des bougies aussi ? Je sais pas si c'est sensible sur un 4T

[Cat_Man]

<!--QuoteBegin-KiboOst+04.07.2005 à 11:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (KiboOst @ 04.07.2005 à 11:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> càd ? Quel sujet ? Sinon çà pourrai pas enir des bougies aussi ? Je sais pas si c'est sensible sur un 4T <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu n'as pas lavé dernièrement ta seven <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo--> ...

j'ai eu une fois ton problème ..... j'ai cherché partout

- lavage du filtre à air
- nettoyage electrovanne
- Nettoyage de la sonde de T° d'air
- je pensais avec de la merdouille dans le reservoir, j'ai mis un truc pour nettoyer les injecteurs

- vérification du faisceau électrique moteur ...

bref j'ai tatonné durant 6 mois, jamais trouvé et la panne est disparue par elle même <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[KiboOst]

Elle m'as deja fait çà l'an dernier quand j'avais virer le klaxon car foutu, et çà c'est arreté quand j'en ai remit un. Apperemment, difference de potentiels de masse d'où probleme. Mais là je vois pas.
C'est quoi l'ectrovannes, elle est où et comment la nettoyer ?
Sinon non, pas de netyage recent de la cat, il va falloir justement !

Kib

[Marco 7]

Je vois pas comment ton klaxon peut changer quoi que ce soit. La masse, c est tout le chassis et ce n est pas un klaxon de plus qui y changera qqch.

Il doit y avoir un mauvais contact ailleurs...

[KiboOst]

il peux y avoir des difference de potentiels dans les masses, elles ne sont pas toute forcement à 0, surtout que les charges varient enormement en fonction des masses. Qu'il y est un autre probleme ailleurs, je ne dit pas le contraire, mais le coup du klaxon est veridique (et on l'as cherché ce probleme de masse !)

Kib

[Marco 7]

Ah, mais qd tu klaxonnais ! Je croyais que juste le cablage etait responsable.

Desole !

[Seven76]

<!--QuoteBegin-KiboOst+04.07.2005 à 11:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (KiboOst @ 04.07.2005 à 11:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> yop !

Petit soucis sur CataKib, elle broute <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
As tu noté la présence ou non de foin à l'admission d'air ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

[chap3d]

<!--QuoteBegin-burnout+04.07.2005 à 11:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 04.07.2005 à 11:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Nes serait ce pas le même problème que Chap3D et son debitmetre ?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Voila les détails

Pas de probleme de broutage (ouah le beau bestiau). Ralenti stable mais qui prenait n'importe quelle valeur. En fait du au moteur pas à pas du ralenti qui avait un défaut d'alimentation électrique du à des cables du fasceau fondus sur le bloc moteur.

[chap3d]

Avant de te poser la question du pb electrique qui t'imposera si tu veux faire les choses proprement, de démonter tous les connecteurs et sortir tout le faisceau de la voiture pour l'inspecter aux endroits ou il a pu s'abimer. check ceci:

Si tu as un 1.6K nettoie les tuyaux de l'electrovanne de ralenti rapide.
Si c'est un 1.4K, il faut verifier que le moteur pas à pas de ralenti fonctionne...
Si c'est un Ford, l'origine agricole de ce moteur fait qu'il broute naturellement

[Marco 7]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

Y a du disciple ascendant bisounours dans le coin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[fanch]

<!--QuoteBegin-chap3d+04.07.2005 à 16:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (chap3d @ 04.07.2005 à 16:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Si c'est un Ford, l'origine agricole de ce moteur fait qu'il broute naturellement<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mais que font les modérateurs de ce forum ???

D'ailleurs la seule Cat qui broute c'est celle-ci :
[img]http://domestic1.sjc.ox.ac.uk/~jn/images/field-offside-far.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Fanch

[Seven76]

<!--QuoteBegin-chap3d+04.07.2005 à 15:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (chap3d @ 04.07.2005 à 15:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si c'est un Ford, l'origine agricole de ce moteur fait qu'il broute naturellement <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il rallume l'incendie !!!
Les seuls Ford qui broutent sont ceux équipés d'un AAC vraiment couillu.... et là effectivement en dessous de 3000 tr ça broute un peu... suffit de pas descendre en dessous <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[chap3d]

Ouahhh la Cat vache faut oser. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->






euh, question?
c'est un Ford? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->