Carburants Nouvelle Génération

[Caterhman]

<!--QuoteBegin-Dreamcat+30.06.2005 à 15:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dreamcat @ 30.06.2005 à 15:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je vous crois !!!
Mais elle n'a 8500 km et je sens qu'elle se libère un peu plus... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Cool !
Attends les 10 à 12 kkms, ça va donner !
En suivant l'exemple des EX-cup, habitue ta 7 à aller chercher des tours !
Les ex-cup ont très souvent de biens meilleurs moteurs que celle de route...
Bon faut voir à 100000kms...

[stefcat]

recomandé par CC de mettre du 95, c'est moins cher et comme caterhman, quand tu as belgomé ton pot, il reste nickel, si tu mets du 98, changement de couleur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
Alors pourquoi du 98? pour faire de la marge chez tatol et sutout "plus t'en a, mieux c'est" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> reflexe de base du blaireau, proche du carton avec pince a linge dans les rayons du velo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Franchement...95 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
ca fait 10 ans qu'on nous arnaque avec ce 98...ferait mieux de remplacer les 98 par des pompes de bio carburant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> pour les mazouts.....comme les RC cup <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
stef

[yormeau]

<!--QuoteBegin-stefcat+01.07.2005 à 08:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (stefcat @ 01.07.2005 à 08:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> recomandé par CC de mettre du 95, c'est moins cher et comme caterhman, quand tu as belgomé ton pot, il reste nickel, si tu mets du 98, changement de couleur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
Alors pourquoi du 98? pour faire de la marge chez tatol et sutout "plus t'en a, mieux c'est" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> reflexe de base du blaireau, proche du carton avec pince a linge dans les rayons du velo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Franchement...95 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
ca fait 10 ans qu'on nous arnaque avec ce 98...ferait mieux de remplacer les 98 par des pompes de bio carburant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> pour les mazouts.....comme les RC cup <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
stef <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
+1

Bien dit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Kid-Cat]

<!--QuoteBegin-Caterhman+01.07.2005 à 07:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Caterhman @ 01.07.2005 à 07:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Les ex-cup ont très souvent de biens meilleurs moteurs que celle de route...
Bon faut voir à 100000kms...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Il y avait l'an dernier à la randonnée en Bourgogne organisé par Fun-Jack une Seven qui arrachait nettement plus que les autres 1,6K à l'accélération et marchait du feu de Dieu. C'était une simple 1,6K d'origine rachetée à l'EIA avec plus de 100oookm au moment de l'achat.

<!--QuoteBegin-stefcat+01.07.2005 à 09:48--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (stefcat @ 01.07.2005 à 09:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ca fait 10 ans qu'on nous arnaque avec ce 98...ferait mieux de remplacer les 98 par des pompes de bio carburant  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> pour les mazouts.....comme les RC cup<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ah Non! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

Le 98, on en a besoin pour tracter la Cat avec la 605 turbo essence <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Les mazout ont qu'a se debrouiller pour tourner au 98! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

Sérieux, il y a quand meme quelques rares moteurs qui ne sont pas adaptés au 95, le turbo CT PSA en fait partie, les K série Supersport aussi. Pour l'immense majorité des autres c'est vrai que <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

[Ted_7]

Dans le owner manual de Caterham ils préconisent du 98 pour le SuperSport <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[cat à phil]

Mon moteur de tracteur agricole préparé ne supporte pas le SP95.
je lui en ai mis une fois (pompe 98 en panne, et plus le choix):
résultat: une perte de gouache très sensible (au - 30%)
un bruit très différent (pas de cliquetis, mais bruit à l'échappement un peu plus aigu)
et surtout un plein vidé en 150km au lieu de 320 km d'habitude.
je ne m'attendais pas à une telle différence d'autonomie.

[Dreamcat]

Si je résume :

moteur standard injection :95
Supersport : 98 (la cartographie doit être adaptée pour en terme d'avance à l'allumage)
Cat Massey Ferguson : 98 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Pour les moteurs d'ex-cup, il semble que certains d'entre-eux rabotent un peu la culasse pour augmenter le taux de compression. J'imagine qu'ils en profitent aussi pour "aérer" un peu les conduits d'admission et d'échappement. Je suis curieux de savoir ce qu'ils utilisent en Cup comme carburant ??

SPY au rapport !!