Prix D'une Distri

[Aramis]

Par 35° à l'ombre valait mieux sinon c'etait un coup à finir sec <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Le tendeur auto m'a fait aussi un peu suer (comme d'hab) et il n'y a pas des masses de place la dedans, à la concession pigeot ici ils te comptent une journée pour la meme operation, chez toi c'est combien le bareme pour la meme operation?

si j'enleve le deballage/rangement des outils et les autres bricoles que j'y ai fait dessus la distri m'a pris 2h-2h30 en fait....

[B'o]

<!--QuoteBegin-Aramis+28.06.2005 à 19:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 28.06.2005 à 19:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> chez toi c'est combien le bareme pour la meme operation?
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Idem que n'importe quel garage.....le bareme constructeur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

Par curiosité il dit quoi le bareme constructeur pour ca car j'ai vu une facture de 800€ dont ~180€ de kit distri pour une caisse du boulot equipée du meme moulin?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Cat_Man]

je veins de faire un devis pour une distrib sur une ZX 1.6i

270 € TTC tout compris <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

Normal sur un TU la courroie coute 30€ et vu la simplicité du truc... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[etienne76]

<!--QuoteBegin-Aramis+29.06.2005 à 12:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 29.06.2005 à 12:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Normal sur un TU la courroie coute 30€ et vu la simplicité du truc... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
EUh si je me tromes pas le 1.6 de la ZX est un XU.
Par contre, je suis étonné à rpopos de courroie à 30 Euros, parce que sur oscaro la courroie pour une junior est à 60 Euros et pourtant il m'avait bien semblé l'avoir vue à 30 Euros il y a quelques semaines.

[Aramis]

la 306 en 1.6 c'etait un TU d'ou ma supposition que sur la ZX c'en etait un aussi...

les XU en 1.6 c'est ceux des 205 GTI non?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[etienne76]

<!--QuoteBegin-Aramis+29.06.2005 à 14:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 29.06.2005 à 14:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la 306 en 1.6 c'etait un TU d'ou ma supposition que sur la ZX c'en etait un aussi...

les XU en 1.6 c'est ceux des 205 GTI non?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bon ben je dois me tromper alors car je croyais que, et la 306 et la ZX c'était un XU, par contre le 1.6 16v sur xsara était un TU.
En fait pour moi le TU5 n'a existé que sur saxo, 106 phase2 (et encore que le 16s je crois), 206 et 306 cab (en version 100ch sur les derniers millésimes)

Quand au XU en 1.6, je suis quasiment sur qu'il existe sur 405, Xantia et 406!

[B'o]

<!--QuoteBegin-Aramis+29.06.2005 à 09:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 29.06.2005 à 09:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Par curiosité il dit quoi le bareme constructeur pour ca car j'ai vu une facture de 800€ dont ~180€ de kit distri pour une caisse du boulot equipée du meme moulin?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
De memoire il est de 6h avec la pompe à eau <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

PS: le 1600 a existé aussi en XU dans les ZX et 306.
PS2: une courroie de distrib a 30€ moi je la monterais pas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

C'est remisé de 40% ceci expliquant cela <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Gzii]

Environ 450€ sur la 406 pour le changement de la courroie de distribution.

[etienne76]

<!--QuoteBegin-Gzii+30.06.2005 à 08:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 30.06.2005 à 08:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Environ 450€ sur la 406 pour le changement de la courroie de distribution. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si je ne me trompes pas, tu as le même moteur sur la 406 et la 206, non?
C'est le même prix pour les 2 ou pas, sinon, sais-tu ce qui explique la différence de prix?

[B'o]

<!--QuoteBegin-Aramis+30.06.2005 à 08:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 30.06.2005 à 08:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est remisé de 40% ceci expliquant cela <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Quand bien même.......pis je suppose que tu parles de la courroie seule, autrement dit de ce qu'il ne faut pas faire en theorie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-etienne76+30.06.2005 à 12:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (etienne76 @ 30.06.2005 à 12:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> sais-tu ce qui explique la différence de prix? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Simplement le temps, l'acces dans la 206 etant nettement moins aisé que dans sa grande soeur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

<!--QuoteBegin-Brun'out+30.06.2005 à 16:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 30.06.2005 à 16:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Quand bien même.......pis je suppose que tu parles de la courroie seule, autrement dit de ce qu'il ne faut pas faire en theorie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Quand l'auto fait 7-8000km/an les galets je les fais un coup sur deux quand c'est possible... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->