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Elle fait partie de ma short List pour le printemps...
çà ou une Tiger 1200 XCA post 2019 (mais la fiabilité est parfois un souci d'après ce que j'ai pu lire...)
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Sympa.
Si tu voulais un trail énervé, tu avais la BM xr1000, Ducati Multistrada.
C'est un peu le reproche que je fais à Triumph, pas de Trail énervé, alors qu'ils ont des moteurs pour. Concurrencer la mt09 tracer c'est faisable avec une 765 en mode trail.
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Ou chez KTM
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Inscription : Jan 2007
oui c'est vrai aussi
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(09-26-2023, 11:51 AM)Pamelise a écrit : Après un voyage en Corse avec le Sportster et un en Bretagne avec la Dyna, j'ai enfin compris qu'il me fallait autre chose pour voyager sereinement, sans être crevé mort à chaque étape et je vous passe le stress de perdre un bout de la meule ou de la bagagerie bricolée.
J'ai testé la Tiger 900 et la 1250 GS. Formidables engins mais qui, comme disait l'autre, m'en touchait une sans faire bouger l'autre. Je les ai trouvées insipides niveau sensation, ce qui semble être le même avis que d'autres ici.
Puis j'ai découvert par hasard la Yamaha Tracer 9 GT. Ça parait pas mal équipé niveau bagagerie et sympa à conduire. J'ai un concessionnaire à 15 minutes de la maison. Super accueil. Je fais un essai d'une heure et là ... le coup de foudre : c'est léger, maniable, ça se conduit aussi bien à 20 KM/H qu'à ... beaucoup trop vite. Bonne protection et plein de sensations fournies par ce 3 cylindre issu de la MT09.
J'hésite, me tâte. Retour chez le concessionnaire et négociation d'un essai durant un week-end complet (sympa de sa part car normalement ce n'est pas prévu par les assurances). 500km de roulage dans tous les sens après, c'est elle qu'il me faut.
Quelques jours de tirage de cheveux à regarder les annonces en occase pour en conclure que je part sur une neuve.
Conclusion: signature du bon de commande pour une Tracer 9 GT+ : tdb plus sympa, shifter et suspension améliorés, régulateur adaptatif (à voir à l'usage). Et tant qu'à faire, j'ai pris le pack Travel Pro.
Livraison prévue mi-octobre 
Sympa, ça me tenterai bien un jour pour remplacer le X-ADV qui sert à 99% du temps pour aller bosser via RN & périph et 1% du temps pour un WE avec les copains.
Même si pendant 99% du temps, la tracer serait moins adaptée que la honda avec sa DCT, sur les 1% de roulages plaisir elle serait 1000% plus marrante
Ganz kühl bleiben! De Je.
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Honda Africa Twin ?
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la nouvelle africa twin j'en vois une souvent au pied de chez moi, faut que le passager fasse 1,80m pour se hisser sur la selle...
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(09-26-2023, 03:41 PM)le-merou a écrit : faut que le passager fasse 1,80m pour se hisser sur la selle...
?
Il peut utiliser le repose-pied, comme pour monter à cheval
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Je pense que je vais revenir à la Gold Wing mais dans sa version Bagger allégée.
Le 1800 6 cylindres à plat est une merveille et avec la boite 7 DSG l'agrément de conduite est sublimé.
Je lui mettrai les dossiers pilote et passager ainsi qu'un top case pour mettre les casques.
Le tarif en neuf de 28000€ n'est même pas délirant comparé aux autres bagger BMW, Harley et Indian qui coutent 30000€ et sont des bicylindres qui n'offrent pas le raffinement de la Honda.
https://hondanews.eu/fr/fr/motorcycles/m...g-dct-2022
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Appel à BMW pour savoir où ça en est... livraison demain normalement...
Finalement 2 à 4 semaines de retard.
On me propose 500€ d'accessoires ou le prêt d'une moto, R18, S1000R, F je sais plus quoi (je n'ecoutais plus).
Bizarrement on ne m'a pas parlé d'annuler la commande.
Alors je dirais bien ok pour une S1000R qui faut que je m'emmerde à assurer, à voir la limite de kilométrage etc...
Sinon je prendrai bien un pack 719.
Mais au final je suis bien dégouté car le beau temps c'est fini dans 4 semaines...
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si on te prête, c'est assu de la concess
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(10-13-2023, 11:04 AM)Fr3d a écrit : si on te prête, c'est assu de la concess 
J'ai demandé ça n'est pas ce qu'il m'a dit.
Ça ne paraît pas logique d'assurer un véhicule qui ne m'appartient pas.
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Je croyais que dans le sud il faisait beau toute l'année!
Prends les accessoires (surtout si l'assurance de la moto de "prêt" est à ta charge!)
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
Mes baignoires
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@ thom Bien sur qu'il fait beau toute l'année!
Mais après tu te pèle un peu les couilles... et vu que je n'ai pas pris les selles chauffantes, j'entends déjà Simone râler.
Le problème c'est qu'avec 500€ d'accessoires tu ne vas pas bien loin.
Et je n'ai pas prévu de prendre les valoches BMW finalement.
Peut être l'option 719?
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Le froid c'est dans la tête
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