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Lotus Emeya
La berline |
09-27-2023, 04:58 PM
'Lut,
Un poil torturé, dans la lignée de l'Eletre. Faudrait que je la voie IRL pour me faire une idée, elle a tout de même l'air carrément haute. Éric aka Alf 
09-28-2023, 04:25 PM
(09-27-2023, 02:28 PM)Fr3d a écrit : dans le genre, j'aime beaucoup l'ID 7 GTX chépakoi. Mais too much L'ID.X Performance, concept qui vient juste d'être présenté et qui préfigure la version de série Performance de l'ID 7 : ![[Image: db2023au01103-large.jpg]](https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/09/db2023au01103-large.jpg)
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois. A NLV jamais ne dois aller... 
09-28-2023, 06:04 PM
Tout mais absolument tout est dans l'aileron. A réfléchir pour l'intégrer aux MG4
09-28-2023, 06:08 PM
(09-28-2023, 06:04 PM)BlackLoki a écrit : Tout mais absolument tout est dans l'aileron J'aurais jamais imaginé qu'un constructeur sérieux puisse présenter un concept pareil ![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
09-28-2023, 06:12 PM
(09-28-2023, 06:08 PM)Martini a écrit :(09-28-2023, 06:04 PM)BlackLoki a écrit : Tout mais absolument tout est dans l'aileron J'aurais jamais imaginé qu'on puisse prendre au sérieux un seul constructeur historique dans sa course pour rattraper Tesla. Le retard, le dénigrement et le voilage de face a fait des dégâts irréversibles. C'est le festival de la pitrerie, ce qui d'une part est dommage car l'autre cocaïné ne se remet en question sur rien car il se sent au-dessus de tout et au final cela nuit au développement de Tesla, ce qui d'autre part permet à des marques chinoises de bien mettre profond l'économie Européenne. 
09-29-2023, 06:38 AM
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->> ![[Image: 1674626.png]](http://images.spritmonitor.de/1674626.png) Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png) 2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️ 2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️ 2026 : Clastres (1 x2) ✅️ 
C'est quand même plus consensuel, par contre qu'est-ce qu'il leur a pris de penser qu'un coffre aussi petit puisse être suffisant ?
09-29-2023, 09:42 AM
(09-29-2023, 08:42 AM)Steph a écrit : C'est quand même plus consensuel Je parlais de l'aileron à support col de cygne sur une familiale électrique tranquille. Sur le coffre, y'a peut-être un frunk ? If you're not crashing, you're not trying hard enough.
02-09-2024, 09:39 PM
Les phases de test se poursuivent:
https://www.pistonheads.com/news/electri...g-it/48173 Jolies photos en tout cas!!!!  Suis curieux de la suite.....
02-13-2024, 04:57 PM
Pareil, curieux d'en apprendre plus
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois. A NLV jamais ne dois aller...
02-13-2024, 05:55 PM
(09-28-2023, 04:25 PM)Marv a écrit : L'ID.X Performance, concept qui vient juste d'être présenté et qui préfigure la version de série Performance de l'ID 7 : Purée, ça a pas de forme, je saurais pas trop comment dire autrement.
Prius 4 :
![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png) 107 1.0 12v : ![[Image: 442364.png]](http://images.spritmonitor.de/442364.png)
02-13-2024, 10:40 PM
Pas moins ni plus fade qu'une Passat
 Pour être monté dedans, j'aime bien. Mieux fini qu'une Tesla M3, je trouve. Je suis curieux de faire un essai. Par contre, c'est gros 
02-14-2024, 11:20 AM
Je ne suis pas spécialement fan des passat, mais là pour moi on dirait un assemblage arbitraire de pièces.
Prius 4 :
107 1.0 12v :
02-14-2024, 02:28 PM
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