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08-25-2022, 04:44 PM
(Modification du message : 10-08-2023, 10:58 PM par Martini.)
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Mais ils vont bien trouver à le remplacer par un truc qui compte comme le grand prix Aramco de Kiev
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(08-25-2022, 04:46 PM)Martini a écrit : Mais ils vont bien trouver à le remplacer par un truc qui compte comme le grand prix Aramco de Kiev 
Le Grand prix Gazprom du Tadjikistan....
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Resultat net d'Aramco l'an dernier : 25 Milliards...
Voilà tout est dit.
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C'est officiel, Audi rejoint la F1 à partir de 2026 en tant que motoriste pour l'écurie Sauber (actuellement Alfa Romeo)
https://fr.motorsport.com/f1/news/audi-o.../10357052/
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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08-26-2022, 10:26 AM
(Modification du message : 08-26-2022, 10:26 AM par b-boy.)
J'avais même pas vu que tu avais créé un nouveau sujet...
Edit: 2 mêmes!
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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https://www.motorsport.com/f1/news/fia-c.../10360869/
Herta chez Alpha Tauri et Gasly chez Alpine? J'avoue ne pas avoir vu ça venir...
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Ils doivent avoir les boules chez Alpha Tauri.
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Ils avaient clairement dit (enfin Marko) qu'ils lâcheraient Gasly (qui avait des vues sur le baquet Alpine) fin 2022 s'il voulait partir et la rumeur annonçait Herta en lieu et place
Maintenant, je ne sais pas ce que va faire Schumacher, il n'est plus pilote Ferrari
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(08-31-2022, 04:03 PM)Martini a écrit : Ils avaient clairement dit (enfin Marko) qu'ils lâcheraient Gasly (qui avait des vues sur le baquet Alpine) fin 2022 s'il voulait partir et la rumeur annonçait Herta en lieu et place
Maintenant, je ne sais pas ce que va faire Schumacher, il n'est plus pilote Ferrari 
Gasly Ocon j'ai pas le souvenir de grandes marques d'affection entre eux... Et les relations humaines ça a pas l'air d'être le point fort chez Alpine
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C'est pour ça qu'Ocon poussait pour que ce soit Schumacher
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08-31-2022, 10:05 PM
(Modification du message : 08-31-2022, 10:05 PM par perdu a Londres.)
Je ne comprendrais pas le choix d’Alpine ! Pour pleins de raisons !
- 2 pilotes français = zéro valeur ajoutée marketing
- 2 x pilotes a priori du même niveau : des très bons mais pas les meilleures de leur génération = même vitesse = zéro valeur ajoutée
- 2 x pilotes de la meme génération = aucune préparation de l’avenir
- deux mecs qui peuvent pas se blairer et du même niveau = ils vont faire que se cartonner l’un l’autre = valeur négative
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(08-31-2022, 10:05 PM)perdu a Londres a écrit : Je ne comprendrais pas le choix d’Alpine ! Pour pleins de raisons !
- 2 pilotes français = zéro valeur ajoutée marketing
- 2 x pilotes a priori du même niveau : des très bons mais pas les meilleures de leur génération = même vitesse = zéro valeur ajoutée
- 2 x pilotes de la meme génération = aucune préparation de l’avenir
- deux mecs qui peuvent pas se blairer et du même niveau = ils vont faire que se cartonner l’un l’autre = valeur négative Ca fait bien longtemps que je ne cherche plus à comprendre la stratégie Renault niveau management.Elle est du même niveau que la stratégie course féfé
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