Bouton siege chauffant collant, qui ne remonte pas
#1
Bonjour à tous,

J'ai le bouton de siege chauffant droit sur mon Cayman 981 GTS qui remonte mal quand j'appuie dessus (je les avais jamais testé avant aujourd'hui-.
Ca donne l'impression qu'ils sont comme collants à l'intérieur.

Je suis tombé sur un sujet similaire sur Rennlist ici https://rennlist.com/forums/991/1177362-...uster.html

La solution semble de pulveriser ce produit dans les interstices du bouton.
https://www.amazon.com/CRC-05103-Electro...664&sr=8-6

Mais il n'existe pas en France sur Amazon ou semble difficile à trouver (et la ref exacte semble etre pour les USA)

J'ai à la maison du WD40 Specialist pour les contacts.
https://www.amazon.fr/gp/product/B0081SM...UTF8&psc=1
Le WD 40 specialist contact cleaner ne semble pas attaquer le plastique https://wd40.fr/prod...oyant-contacts/

Pensez vous que je peux le tenter sur le bouton ?
Avez vous deja eu le meme pb ? Qu'avez vous appliqué comme solution ?

Merci par avance.
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#2
Je vais suivre avec attention ce topic, j’ai tout le climat control panel de la Lexus avec le même soucis, j’en ai un de rechange, mais cela me saoule de le paramétrer….

Pareil, boutons collants à l’enfoncement, très certainement sales, j’ai tenté au nettoyant contact, échec…
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#3
Un spray contact électrique ira très bien, donc essaie avec ton WD40 specialist, sinon il y a tout simplement le procontact dans n'importe quel comptoir industriel ou ici :

https://www.amazon.fr/ront-pro-contact-2...109&sr=8-1
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#4
(01-17-2024, 10:23 PM)JulienG a écrit : La solution semble de pulveriser ce produit dans les interstices du bouton.
https://www.amazon.com/CRC-05103-Electro...664&sr=8-6

Mais il n'existe pas en France sur Amazon ou semble difficile à trouver (et la ref exacte semble etre pour les USA)

J'ai à la maison du WD40 Specialist pour les contacts.
https://www.amazon.fr/gp/product/B0081SM...UTF8&psc=1
Le WD 40 specialist contact cleaner ne semble pas attaquer le plastique https://wd40.fr/prod...oyant-contacts/

Pensez vous que je peux le tenter sur le bouton ?

Je pense que pour cet usage tous les nettoyants contacts se valent et j'ai du mal à imaginer que ça ait des conséquences néfastes. Peut-être que je déposerais le bouton pour pas en foutre partout, ne serait-ce que pour limiter l'odeur, parce que ça pue un peu ces trucs.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#5
Le bouton sur la Porsche ne peut pas se démonter.
C'est tout un bloc monolithique

   
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#6
Mais tu le déposes pour envoyer le spray par l'arrière, quand même ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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