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<!--QuoteBegin-Stephane///M+25.05.2004 à 21:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Stephane///M @ 25.05.2004 à 21:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-eliepower+25.05.2004 à 15:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (eliepower @ 25.05.2004 à 15:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> The rear disc's are the same as the fronts. Spitfire. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Si j'ai bien compris:
disques AV seven = disques AR seven = disques AV Spitfire
Mais les disques n'ont pas évolué entre les premières et les dernières spit?
@+!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
les disques sont, a priori, les memes :
voir le site Rimmer Brothers
Rimmer
pas cher,
disc brakes
livraison rapide
Fanch
Fun is not in the straight line
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Inscription : Jan 2003
Merci Fanch, cela confirme qu'il n'y a qu'un seul type...
par contre, port entre 25 et 35£, soit quasi aussi cher que les pièces!
Je vais aller voir chez Norauto... on verra, ou alors trouver un dealer français...
@+!
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Finalement Stéphane qu'as-tu monté ?
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Bah, disques de Spit, achetés chez Anglo parts à environ 60€ frais de port compris...
ça freine...
@+!
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Sur les Cat, il n'y a pas de pièces de Rover par exemple ?
J'ai un bon plan pour avoir de la pièce performance pour les rover de 85 à 96 si ça peut vous dépanner.
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<!--QuoteBegin-Luck Duke+16.09.2004 à 21:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Luck Duke @ 16.09.2004 à 21:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sur les Cat, il n'y a pas de pièces de Rover par exemple ?
J'ai un bon plan pour avoir de la pièce performance pour les rover de 85 à 96 si ça peut vous dépanner. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Des fois y'a le moteur, mais ce sont des versions luxe peu sportives sur lesquelles il ne sert à rien de monter des pièces performance! <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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Bah, nous au moins, faisons de meilleurs temps que les dépanneuses au Bug <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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Inscription : Nov 2003
y a t il des disques de Spit ventiles?
Biscotte les gros freins Cat sont pas donnes et un achat d etriers JW et de disques ventiles serait peut etre moins cher
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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Voila un site qui propose des étriers usiné dans la masse, il existe des kits pour les Cat mais je n'ai pas trouvé sur le site.
http://www.hispecmotorsport.co.uk/kit_cars1.htm
Vive la mecanique... les moteurs FORD... et les Martin... ;-)
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C'est réussi je n'y comprend plus rien !!
RenardoS7
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Inscription : Sep 2004
Les disques AV et AR sont identiques sur une Cat' Ils proviennent de Triumph Spitfire MK4. Le dernier lien indique par Fanch est bon.
Par contre, felicitation pour le deterrage de topic [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]