Circuit Chauffage Utile ?

[burnout]

<!--QuoteBegin-Marco 7+30.06.2005 à 00:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 30.06.2005 à 00:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Un calecon long type p.t.goni. est excellent sous le jean pour tenir au chaud les guiboles. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
j'aurai pensé qu'une blonde comme toi aurait choisi une solution intermediaire entre le sexy et le confort !
les bas resille en polaire ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

plus serieusement
pour etre passé de avec a sans , pour le conducteur pas de probleme, je suis encore bien chauffé en hiver par le collecteur devant les pieds et l'echappement contre monpanneau gauche
ma passagere préfère avec le chauffage , et effectivement il fait plus froid cote passager

une couverture en polaire ikea sufffit a combler le manque <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Gamiiin]

comme je suis en RHD, no problemo alors pour la miss ! elle aura les pieds au chaud !
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[flp]

Ouais, 120°C ça fait beaucoup !
Moi quand je roule, c'est stabilisé à 80°C. A l'arrêt dans les bouchons par temps chaud ça monte jusqu'à 100 à peu près puis redescend à 90°C avec le ventilo en route...

J'ai aussi un chauffage, je me posais la question de l'enlever d'ailleurs.

[BlackLoki]

Je précise que quand je roule à bon régime sans tomber dans un bouchon et hors période de canicule, le Ford est à 80°.