Quelle Huile Pour Ma Vieille Audi 80 ?

[Thunder]

Comme tous les 10.000km, je compte faire la vidange de ma vieille Audi 80 bientôt (160.000 km).
Pour rappel : 1987, 1.6 carbu de 75ch.

Je pense mettre de la semi-synthèse (bien suffisant pour cette auto).
Mais que prendre comme référence ? Comme marque ?
Je souhaiterais un bon rapport qualité / prix quoi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->


PS : j'avoue ne pas avoir encore regardé sur le manuel la préconisation constructeur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

10w40 semi synthetique de n'importe quel petrolier connu et ça roule <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Attention toutefois aux poussoirs hydrauliques sur ces moteurs, si ils claquent un peu (bruit de culbuteurs) il vaut mieux epaissir un poil genre 15w40.

[Thunder]

<!--QuoteBegin-Brun'out+19.07.2005 à 15:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 19.07.2005 à 15:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 10w40 semi synthetique de n'importe quel petrolier connu et ça roule <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Attention toutefois aux poussoirs hydrauliques sur ces moteurs, si ils claquent un peu (bruit de culbuteurs) il vaut mieux epaissir un poil genre 15w40. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
OK, merci ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Changement du filtre à huile fortement conseillé, il me semble ?

[B'o]

<!--QuoteBegin-Thunder+19.07.2005 à 15:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 19.07.2005 à 15:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Changement du filtre à huile fortement conseillé, il me semble ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'es pas serieux là <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[burnout]

<!--QuoteBegin-Thunder+19.07.2005 à 15:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 19.07.2005 à 15:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Changement du filtre à huile fortement conseillé, il me semble ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le filtre à huile c'est comme la courroie de distribution, jamais avant 100 000 bornes !! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Thunder]

<!--QuoteBegin-Brun'out+19.07.2005 à 16:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 19.07.2005 à 16:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+19.07.2005 à 15:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 19.07.2005 à 15:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Changement du filtre à huile fortement conseillé, il me semble ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
T'es pas serieux là <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bah non, il me semblait que c'était courant... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
Mais si vous le dites...

Je confonds peut-être avec le filtre à air...

[B'o]

<!--QuoteBegin-Thunder+19.07.2005 à 16:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 19.07.2005 à 16:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bah non, il me semblait que c'était courant... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
De quoi ?? de vidanger sans changer le filtre ??

Autant pisser dans un violon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Thunder]

<!--QuoteBegin-Brun'out+19.07.2005 à 16:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 19.07.2005 à 16:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+19.07.2005 à 16:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 19.07.2005 à 16:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bah non, il me semblait que c'était courant...  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
De quoi ?? de vidanger sans changer le filtre ??

Autant pisser dans un violon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ah OK, c'est bien ce qu'il me semblait ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Ouf... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

[Droopy]

Utilise de l'isio4, c'est bon pour le régime comme ça ton audi sera light ..... is right ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->













<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->