Support Aile Longue Pour Nouveau Cligno

[Gamiiin]

coucou <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

je viens d'acquérir de nouveau cligno afin d'avoir ceux que lon trouve sur les seven d'aujourd'hui, j'ai aussi les nouveau support, mais par contre ils ne s'adapte pas sur mon support d'aile. Sauriez vous quel support il faut prendre (avec ailes longues) ?

sinon autre question, j'ai pas fait gaffe à ce détail, mais est ce que le support aile longue nécessite forcément un percage de l'aile pour se fixer au support ? ou est ce que l'aile peut juste reposer sur le support ?

merci d'avance !!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Gamiiin]

bon bah j'ai demandé directement à Darren... il devrait me répondre dans la matinée...

[Gamiiin]

Vous connaissez vous la différence entre des "flared wing stay" (96-96.5) et celles de (96.5 - 97) ?

je dois en commander mais je ne sais pas lesquelles ? sachant que ma Seveun est de 93. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Olive Bdr]

1/ de mémoire, les supports d'ailes sont différents entre les modèles ford et rover
2/ il faut impérativement fixer l'aile au support d'aile (sinon, y sert pas à grand chose...) (bizarre comme quéstion... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> )

[Gamiiin]

bah oui je sais mai quand je regarde le plan de la fixation sur le "live axle parts catalogue", je ne vois pas de trou pour fixer l'aile... alors cela m'interroge.... et m'interroge toujours... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

y' a t'il un truc spécial sur les ailes aprs 96 qui ne necessite pas de fixer le support à l'aile ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Olive Bdr]

bennn, y m'semble pas...

[Gamiiin]

donc y'a deux version, en 96.5 ils ont modifié la geometrie donc pas la même version qu'avant 96.5. Sinon y'a pas a se poser trop de question ca à l'air banal à poser.

j'ai eu les infos par l'excellentissime darren ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Gamiiin]

je viens de regarder les photos de zorgbaf et je ne vois à aucun endroit une vis de fixation entre le support et l'aile...

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->


comment est ce que cela tiens ? quelqu'un qui a une seven > 97 peut-il me le dire ?

[MAURY712]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> je viens juste de demonter les miennes
et ayant connu les flared wings sur un modele 93 j ai pu constater des differences
1-les flared wing 93 et 96 n ont pas la meme geometrie
2- la fixation des 93 est faite avec une vis sur le support en partie superieure de l aile alors que celles de 96 sont fixee sur le bord la vis etant invisible ( c est une des vis de la fixation du repetiteur de cligno d aile!!)
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> je suis pas sur que l on puisse changer les supports d ailes sans changer d aile a cause de la difference de forme des ailes
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> a plus

[Gamiiin]

merci pour ta réponse ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

c'est bien ce que je pensais... j'imagine que cela doit tout de même s'adapter si on prend en plus les nouveaux clignos quitte à repercer l'aile, en espérant que la forme de l'aile ne soit pas trop différente....

En tout cas il est evident qui'l va falloir boucher tout le trou de l'ancienne fixation (grosse vis sur le dessus de l'aile).

si quelqu'un à une photo de la fixation de son aile sur un support apres 96 je suis toujours preneur !! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[zorgbaf]

Demande à Burnout, on a changé ses ailes flared vers cycle. J'etais arrivé après qu'ils aient déposés les flared, donc je connais pas la reponse à ta question.


a+
ZB