Pour Acceder À L'allumage ?

[Gamiiin]

tout est dans le titre ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[fanch]

sur une LHD, on peut enlever le capot de l'allumeur (quand le moteur est froid !!), mais on ne peut pas enlever l'ensemble du delco : donc dans ce cas il faut enlever les carbus en laissant le collecteur d'admission en place. (c'est rapide :8 écrous, le tuyau d'arrivée et le cable d'accélérateur à débrancher)

sur une RHD, j'ai des doutes : la colonne de direction ne doit pas laisser bcp de place

Fanch

[Gamiiin]

eh oui bien vu ! c'est vrai que la rhd complique un peu la donne... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

mais merci pour l'info ! je pense que je vais agir de la sorte !

[space]

j'ai déjà répondu à cette demande et sur mon ex cup avec 2 carbu de 45 et un allumeur ayant des sorties transversales, on sort l'ensemble sans aucune difficulté.
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[Gamiiin]

sortie transversale ? tu sort l'ensemble en démontant tout de même les carbus ?

Je tente de prendre des photos du miens et tu me diras si on a le même genre d'allumage.