Embrayage, Erreur De Debutant...
#1
J'ai un peu foiré un demarrage en cote a cause de plusieurs facteurs (enervement, pompes pas adaptées, musique trop fort) et j'ai fait un 1 puis 2 à 6000tr/min 5-6s juste au point de patinage, inutile de dire que l'embrayage a patiné copieux pour avancer guere mieux qu'une 2cv.

Ca fait quoi ce genre de connerie avec 200ch dans le moulin question durée de vie à part d'en amputer au moins 10000km en quelques secondes?

Ca sentait pas tres bon <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
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#2
Tu vois ... avec ma Saab, pas ce genre de soucis ........... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->




Elle grimpe pas à 6.000 trs ! <!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->














<!--emo&Porte-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1700, Twingo 2 1.2 16v
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#3
pas bon les donuts pour l'embrayage <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


A part de l'usure, je ne vois pas bien ce que cela peut provoquer <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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#4
<!--QuoteBegin-Le glaude+29.09.2005 à 12:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Le glaude @ 29.09.2005 à 12:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> pas bon les donuts pour l'embrayage <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


A part de l'usure, je ne vois pas bien ce que cela peut provoquer <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas mieux !

Si vraiment tu es trop violent sur le moteur et/ou la transmission
l'embrayage sert de fusible !

grace a son coefficient de friction et ses amortisseurs integres il est cense encaisser les vibrations qui pourraient etre estructrices pour moteur ou pont !

un embrayage competetion n'est pas amorti et ca peut couter plus cher ....

J penses que Luck Duke pourrait nous en dire plus ..

Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#5
J'ai refait un tour avec et ca n'a plus l'air de trop sentir, j'ai eu un peu peur sur le coup quand meme....

A ne pas refaire quand meme.. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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