Caterham Super Seven
#1
Bonjour à tous.Je n'ecris pas souvent sur ce forum, mais là j'aurais besoin de quelques conseils de ceux qui roulent en Ford (les purs, of course ).J'ai une cat Super Seven de 1986, mais en démontant le moteur, j'ai constaté quelques problèmes: pistons abîmés, culasse non conforme,....pas la joie.
Je voudrais monter un moteur 135CV de chez Vulcan Engineering, et c'est là que j'aurais besoin d'avis des Fordistes: est-il possible de remplacer le moteur sans sortir l'ensemble cloche d'embrayage/boîte de vitesse du chassis.Il me semble que Fanch devait faire la même opération.
Merçi à vous pour vos conseil. <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#2
Il est beaucoup plus facile de tout sortir d un coup

De plus il est toujours bon de verifier la boite, l embrayage et d inspecter le chassis

Tu iras au global plus vite et ce sera plus facile de tout sortir a la fois
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#3
je n'ai pas encore fait la manip, mais suite aux conseils et en observant la disposition du moteur dans son habitacle, il est plus simple de sortir l'ensemble moteur/boite (de toute façon il faut désolidariser le moteur de ses supports, donc arrivé là, il suffit de vidanger la flotte, débrancher les carbus, les cables du démarreur et de l'alternateur

Fanch
Fun is not in the straight line
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#4
Ok, c'était un peu ce que je pensais, mais je voulais avoir des conseils avisés.
Allez, au boulot et merci pour vos réponses.A bientôt sur les routes. <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
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