Qui As Des Astuces Pour Tromper Le Test Du Controle Technique?
#1
bonjour,

je suis en train de faire un dossier sur le controle technique et j'aimerais connaitre les astuces, trucs, subterfuges...etc....afin de tromper le controle technique.
exemple : pour des dimensions inadaptés des pneumatiques, il se fait courament que le proprietaire d'un vehicule emprunte a un ami des pneumatiques correspondant aux dimension exigées par le centre de controle.
Si vous conaissez des passes droit ou des methodes meme illegales..... je suis preneur, c'est pour mon dossier.
merci d'avance à tous ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
#2
Salut,

Personnellement, je trouve que ce n'est pas très correct de tenter de tricher sur la sécurité!
Je ne comprends pas comment on peut poser une telle question sur un forum public! [Image: NonNon03.gif]
#3
à part le back-chiche en liquide, je ne vois rien d'autre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/out.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
#4
<!--quoteo(pid=2130735997:date=27.03.2006 à 01:37:name=shoune)-->CITATION(shoune @ 27.03.2006 à 01:37) [snapback]2130735997[/snapback]<!--quotec--> Si vous conaissez des passes droit ou des methodes meme illegales..... je suis preneur, c'est pour mon dossier.
merci d'avance à tous ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

Le mieux, c'est de faire faire un checkup pré-contrôle chez un garagiste, quitte à s'alléger de quelques euros (quand on a une voiture, on assume le coût d'entretien, sinon on est piéton [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] )
#5
<!--quoteo(pid=2130736005:date=27.03.2006 à 06:22:name=ppyb)-->CITATION(ppyb @ 27.03.2006 à 06:22) [snapback]2130736005[/snapback]<!--quotec-->
Salut,

Personnellement, je trouve que ce n'est pas très correct de tenter de tricher sur la sécurité!
Je ne comprends pas comment on peut poser une telle question sur un forum public! [Image: NonNon03.gif]
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Et le nombre de "merdes" qui roulent alors que le controle technique serait sensé les evincer de la circulation t'appelle ca comment toi? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Au contraire je pense que le dossier de l'ami shoune peut etre tres interessant et revelateur de pratique on ne peut plus courantes...

Le CT n'est qu'une DIME supplementaire et rien d'autre ne vous y trompez pas...
#6
merci pour votre soutient à tous!

je me suis renseigné, il y a la technique du tapotage de pot d'échappement.....afin de décoller les merdes...puis on roule un quart d'heure à haut regime....(environ 3500/4000 tours) il parait que ca décrasse...
il y a aussi la technique du y a le resserrage de l'écrou de direction en cas de roulements defectueux...
le reglage a 10 metres pour la hauteur des feux de croisement..(0.8mgauche et 1m droit)

si vous en connaissez d'autre faites signe merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
#7

Quelques astuces [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] :

Faire changer les disques/plaquettes/tambours et les rôder proprement.
Changer ses pneus si il sont usés.
Faire une petite révision (vidange, filtres, bougies) et régler la pollu si besoin.
Vérifier le fonctionnement de toutes les ampoules.
Vérifier les jeux anormaux rotules biellettes roulements et points durs en général.
Etre poli avec le contrôleur

et si ça ne suffit pas un p'tit bakchiche

21/12/2012.
#8
bien laver la voiture dedant et dehors

ça présente mieux

il y a des pays où c'est même très vivement recommandé, s'pas Zed ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
#9
<!--quoteo(pid=2130737463:date=28.03.2006 à 16:37:name=Nico7)-->CITATION(Nico7 @ 28.03.2006 à 16:37) [snapback]2130737463[/snapback]<!--quotec-->
bien laver la voiture dedant et dehors

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Un bon coup de karcher [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Par contre c'est long à secher à l'intérieur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
21/12/2012.
#10
<!--quoteo(pid=2130737474:date=28.03.2006 à 15:50:name=Clint E.)-->CITATION(Clint E. @ 28.03.2006 à 15:50) [snapback]2130737474[/snapback]<!--quotec-->
Par contre c'est long à secher à l'intérieur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
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effectivement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Grandes Eaux déconseillées, donc
sauf si tu as une méhari...
#11
<!--quoteo(pid=2130737474:date=28.03.2006 à 16:50:name=Clint E.)-->CITATION(Clint E. @ 28.03.2006 à 16:50) [snapback]2130737474[/snapback]<!--quotec-->
Par contre c'est long à secher à l'intérieur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
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Je confirme, un pote à moi avait laissé sa golf décapotée pendant quelques heures et malheureusement... gros orage!! Malgré le soleil et la capote ouverte par la suite (en été sur la côte d'azur!) la bagnole a mis 3 jours et demi à sécher
#12
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"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

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