Chauffe !

[lejc]

<!--quoteo(pid=2130778559:date=31.05.2006 à 12:51:name=harve)-->CITATION(harve @ 31.05.2006 à 12:51) [snapback]2130778559[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130778505:date=31.05.2006 à 11:29:name=Nico7)--><div class='quotetop'>CITATION(Nico7 @ 31.05.2006 à 11:29) [snapback]2130778505[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130778472:date=31.05.2006 à 10:51:name=bird)--><div class='quotetop'>CITATION(bird @ 31.05.2006 à 10:51) [snapback]2130778472[/snapback]<!--quotec-->
triple by pass ?

T bleeder ?


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T bleeder, c'est un orifice de purge rajouté par la suite et monté en série sur la durit du chaffage, en l'espèce (en forme de T, d'ou le nom).


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Salut,

Dernièrement j'ai cherché un peu partout sur le net des "T bleeder" ou "air bleed valve" malheureusement sans résultat. Quelqu'un sait où peut-on se procurer cet élément ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Merci
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Rien de plus simple à fabriquer avec un bout de tube (alu, acier...) du diamètre intérieur des durites d'eau (40-43mm ?) dans lequel on fait un trou de 10mm et par lequel on insert de l'intérieur vers l'extérieur une valve de pneu tubeless. Même pas besoin de colle, j'ai testé sous pression à 15 bars, ça ne fuit pas.

[harve]

<!--quoteo(pid=2130778574:date=31.05.2006 à 13:11:name=lejc)-->CITATION(lejc @ 31.05.2006 à 13:11) [snapback]2130778574[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130778559:date=31.05.2006 à 12:51:name=harve)--><div class='quotetop'>CITATION(harve @ 31.05.2006 à 12:51) [snapback]2130778559[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130778505:date=31.05.2006 à 11:29:name=Nico7)--><div class='quotetop'>CITATION(Nico7 @ 31.05.2006 à 11:29) [snapback]2130778505[/snapback]<!--quotec-->
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triple by pass ?

T bleeder ?


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T bleeder, c'est un orifice de purge rajouté par la suite et monté en série sur la durit du chaffage, en l'espèce (en forme de T, d'ou le nom).


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Salut,

Dernièrement j'ai cherché un peu partout sur le net des "T bleeder" ou "air bleed valve" malheureusement sans résultat. Quelqu'un sait où peut-on se procurer cet élément ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Merci
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Rien de plus simple à fabriquer avec un bout de tube (alu, acier...) du diamètre intérieur des durites d'eau (40-43mm ?) dans lequel on fait un trou de 10mm et par lequel on insert de l'intérieur vers l'extérieur une valve de pneu tubeless. Même pas besoin de colle, j'ai testé sous pression à 15 bars, ça ne fuit pas.
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Elle est pas belle la vie !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Super et merci du tuyau

[lejc]

<!--quoteo(pid=2130778581:date=31.05.2006 à 13:18:name=harve)-->CITATION(harve @ 31.05.2006 à 13:18) [snapback]2130778581[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130778574:date=31.05.2006 à 13:11:name=lejc)--><div class='quotetop'>CITATION(lejc @ 31.05.2006 à 13:11) [snapback]2130778574[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130778559:date=31.05.2006 à 12:51:name=harve)--><div class='quotetop'>CITATION(harve @ 31.05.2006 à 12:51) [snapback]2130778559[/snapback]<!--quotec-->
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triple by pass ?

T bleeder ?


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T bleeder, c'est un orifice de purge rajouté par la suite et monté en série sur la durit du chaffage, en l'espèce (en forme de T, d'ou le nom).


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Salut,

Dernièrement j'ai cherché un peu partout sur le net des "T bleeder" ou "air bleed valve" malheureusement sans résultat. Quelqu'un sait où peut-on se procurer cet élément ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Merci
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Rien de plus simple à fabriquer avec un bout de tube (alu, acier...) du diamètre intérieur des durites d'eau (40-43mm ?) dans lequel on fait un trou de 10mm et par lequel on insert de l'intérieur vers l'extérieur une valve de pneu tubeless. Même pas besoin de colle, j'ai testé sous pression à 15 bars, ça ne fuit pas.
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Elle est pas belle la vie !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Super et merci du tuyau

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Y'a qu'à demander, on est un peu forcé de bricoler au cam [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Marco 7]

C est plutot 16 ou 18 mm la durite a cet endroit, mais le principe est genial [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[lejc]

<!--quoteo(pid=2130778770:date=31.05.2006 à 18:36:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 31.05.2006 à 18:36) [snapback]2130778770[/snapback]<!--quotec-->
C est plutot 16 ou 18 mm la durite a cet endroit, mais le principe est genial [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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Ca va, peut être, être short pour inserer la valve tubeless par l'intérieur d'un tube petit comme ça..